Surinaamse Contractarbeidersschepen (Brits Indië - Suriname) door Widjay Koemar Ramharakh
Category: History
Updated: 2 days ago
Juridische Disclaimer - Deze website is een privé‑initiatief en staat niet namens een bedrijf, organisatie of overheidsinstantie. Alle werkzaamheden, inhoud en kosten worden uitsluitend door de beheerder persoonlijk uitgevoerd en gefinancierd.
Licentiemateriaal — De gebruikte Alamy‑foto’s zijn rechtmatig verkregen en gedekt door geldige licenties.
Brongebruik — Het Nationaal Archief Nederland is de primaire bron. Voor het gebruik van dit materiaal is toestemming verkregen. Daarnaast worden de openbare Koloniale Verslagen 1873–1917 geraadpleegd.
AI‑toepassing — AI‑hulpmiddelen worden uitsluitend ingezet voor zoek- en navigatiedoeleinden binnen omvangrijke documenten. AI wordt niet gebruikt voor wijziging, manipulatie of vervalsing van gegevens.
Beeldbewerking — De ingekleurde scheepsfoto’s zijn handmatig bewerkt voor visuele presentatie. Deze bewerkingen hebben geen historische of feitelijke status.
Aansprakelijkheid
Er wordt uiterste zorg besteed aan nauwkeurigheid. Desondanks kan onjuistheid of onvolledigheid niet volledig worden uitgesloten. De beheerder aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit het gebruik van deze website of de verstrekte informatie.
Correcties en bijdragen
Het melden van fouten of onvolkomenheden wordt gewaardeerd. Indien u een onjuistheid aantreft, kunt u contact opnemen zodat de informatie kan worden verbeterd. Thanks in Advance, WJ
Contributors
Created byWidjayKoemar Ramharakh
Attachments
Events
last upd. 13/5 -1872 - Op 17 April 1872, trad het ("koelie") Sumatra-traktaat
(tussen de Engelsen (Britten) en Nederlandse Regering/Nederlandse
Koloniale Bestuur) in werking, deze bestond uit meerdere delen en telde
maar liefst 80 artikelen! Hierin was bepaald hoe de contractarbeiders
geworven, verscheept en onder welke voorwaarden naar Suriname mochten
worden verscheept). Tussen 1873 tot 1916, in een tijdbestek van 43 jaren,
zijn er 34.304 immigranten met 64 schepen naar Suriname gebracht.Last upd. 13/5 -1861 - Groot Brittannië heeft reeds in 1861 een traktaat met Frankrijk gesloten om Hindoestaanse
contractarbeiders (uit Brits Indie (India) te ‘huren’. Een conventie (verdrag) die het mogelijk maakte
dat Franse koloniën op legale wijze contractarbeiders (koelies) uit Brits-Indië konden rekruteren.
Dit verdrag kwam voort uit eerdere afspraken in 1860, als onderdeel van de Anglo-French
Treaty of Commerce, om de behoefte aan plantagearbeiders na de afschaffing van de slavernij
in Franse gebilast up 13/5 -1870 - Groot Brittannië/Frans traktaat - Ditzelfde heeft als model
gediend voor het Koelie traktaat, het zogenaamde ‘Sumatra-traktaat’
met de Nederlandse regering op 8 September 1870. Vanuit Bihar, Bengal,
Bombay pres., Orissa, Jaipur, Punjab, Gwalior, Rewa werd men beloof te
reizen naar het beloofde land van "Sri Ram"
...Suriname.last upd. 30/5 -1880 - (bron: Koloniaal verslag 1881) Gedurende het jaar 1880
gaven de Britse-Indische immigranten over het algemeen reden tot tevredenheid
wat betreft de waarde en hoeveelheid werk. Daarnaast ook steeds verbetering
van kleding en voedsel. Nederland betaalde aan de Britten in het Calcutta
depot tussen 9 a10 Britse pond per hoofd boven de leeftijd van 10 jaar, jonger
dan 10jr de helft en vanaf 2jr niets.
Note: In dec 1880 werkte 1400 arbeiders (inclusief opzichters) voor de goudindustrie.last upd. 17/5 -1884 - (niet schip 19 -65e schip?)
het Stoomschip "S.S. Laleham" vertrek 22 Apr 1884 en strandde
in de golf van Bengalen en landde de koeilies op Ceylon.
Het laatste schip dat uit Calcutta vertrok in het seizoen 1884/1885,
De koelies zijn 4 maanden later na terugkeer in Calcutta met schip
19 - het Stoom schip de "S.S. Peswa" verscheept naar Suriname.1885 - Een van de immigranten was vroeger in Suriname geweest
en in 1878 met het schip de "Philosopher" naar Calcutta teruggekeerd.
Hij had zich op nieuw voor 5 jaar verbonden, omdat het naar zijne
mening hier beter dan in Brits-Indië was.Last upd. 4/5 -1876 - Edouard (spreek uit Edward) van CUTSEM 1835-1888 - Met de voorlopige waarneming als Emigratie Agent
werd vervolgens de Nederlandse vice-consul E. van Cutsem belast. (start) Salaris 300 Roepia per maand.
Bij gouvemementsresolutie van 17 februari 1876 werd Van Cutsem
officieel in die functie geïnstalleerd. Van Cutsem bekleedde de functie van Emigratie-Agent tot zijn dood op 13 april 1888.last upd. 10/5 -1872 - 1875 Eerste Emigratie-Agent voor kolonie Suriname:
William Durham was de eerste Emigratie-Agent voor de kolonie. Hij werd
op 7 augustus 1872 in die functie benoemd. De keuze viel toen op William
Durham. De Surinaamse autoriteiten ondervonden voortdurend problemen
met Durham. Volgens ingewijden leverde Durham niet alleen emigranten
van slechte kwaliteit af. Op aandrang van de planters en de Agent-
Generaal werd hij in 1875 door de Surinaamse overheid uit die functie
ontheven.Last upd. 18/5 -1890 - (niet schip 27 - 66e schip?) - Zeilschip "De Pale"
vertrekt niet uit Calcutta en de immigranten gaan later met het schip "Rhine"
op 21 Aug 1890 mee.Last upd. 29/5 -1891 - 8e Terugkeer- 13 Aug start inladen te fort Nieuw Amsterdam en op 15 Aug naar
zee gesleept voor vertrek naar Brits Indië met het schip "British Peer II" (Kapitein R.L. Darkin). Men
kwam op 14 Jan 1892 weer aan in Calcutta met 601 ex-contractanten; 360M, 122V, 45j, 55m en 19
kinderen jonger dan 2 jr. Er waren 8 geboortes en 7 sterfgevallen op deze terugreis.
Koloniaal verslag 1892, Bijlage C. pag.49last upd. 17/5 -1878 - 1ste Terugkeer - Het (eerste Iron hulled) Zeilschip de "Philosopher" (Kapitein xx)
vertrok op 20 Dec 1878 uit Suriname en kwam aan te Calcutta op 15 Jun 1879. Met 476
ex-contactanten: 265 M, 114V, 57j en 40m. Tijdens de terugreis zijn er 12 sterfgevallen.
Einde 5jr contract: Zij namen spaargeld, juwelen en persoonlijke bezittingen mee.
Engelse.1891 - In de maand Augustus 1891 bracht de "protector of emigrants" te Calcutta,
Dr. D.W.D. Comins op zijne inspectiereis in de West-Indische koloniën ook aan
Suriname een bezoek. Verschillende plantages , de gevangenissen, 's lands grond Boniface,
het militair hospitaal en andere instellingen werden door hem in
oogenschouw genomen, waarna hij den 28sten dierzelfde maand naar Cayenne vertrok.1651 - De Engelsen - Eerste Europese settlement door de Britten in Paramaribo
door Lord Francis Willoughby. Francis Willoughby (Suffolk, 1605 – Caribische Zee,
23 juli 1666), 5e Baron Willoughby van Parham, was de eerste succesvolle
kolonisator van Suriname. Willoughby gaf de kolonisten een schip en een flinke
voorraad ruilartikelen voor de Indianen, en zond zo nu en dan van Barbados
scheepjes naar Suriname, die er nieuwe kolonisten brachten en de van de inheemsen
verkregen artikelen inlaadden.last upd. 6/5 - 1613-1618 - Eerste handelsposten: Vanaf het begin van de 17e eeuw
(rond 1613-1618) voeren Nederlanders langs de Wilde Kust (het huidige Guyana
en Suriname) om handel te drijven met de inheemse bevolking, maar dit waren nog
geen permanente kolonies.In 1613 vestigde zich een Zeeuwse kolonie van 50 gezinnen
aan de Corantijn (de rivier op de huidige grens van Suriname en Guyana) waar zij zich
toelegden op de tabaksteelt. Een jaar later werd de nederzetting door de Spanjaarden
verwoest. In 1614Last upd. 13/5 -1667-1954 - De Hollanders - Dutch Guyana
Suriname was van 1667 tot 1954 een Nederlandse kolonie in Guyana.
De kolonie Suriname was gelegen ten oosten van de eveneens
Nederlandse kolonie Berbice en ten westen van Frans-Guyana.
Suriname stond samen met de andere Nederlandse kolonies
(Essequebo, Demerary, Berbice en Pomeroon) bekend onder de
verzamelnaam Nederlands-Guiana.1892 - Geen Terugkeer van immigranten (met recht van vrije terugkeer)
geschiedde in 1892 niet, daar er zich bij lange na geen koelies
genoeg hadden aangemeld om het charteren van een schip te
rechtvaardigen. Eene poging, in 1893 gedaan om hen, die het
verlangen tot terugkeer hadden te kennen gegeven, met een van
Demerary met Britsch lndische immigranten naar Calcutta
terugkerend schip te laten teruggaan, slaagde- niet.Last upd. 14/5 -1893 - Geen Terugkeer: Evenmin als in het jaar 1892 heeft
in het jaar 1893 terugkeer van immigranten plaats gehad. Om dezelfde
redenen als in het vorige jaarverslag vermeld zou het charteren van een
schip niet gerechtvaardigd kunnen werden.Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Zorg en Hoop
Totaal:Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Alliance
Totaal:Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Peperpot
Totaal:last upd. 12/6 Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Mariënburg
Totaal: xxx
Op 8 Sept 1747 verkreeg Isaac Godefroy uit Berlijn 500 akkers groot die hij Mariënbosch noemde.Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Laarwijk
Totaal:Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Rust en Werk
Totaal:Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Waterloo
Totaal:Last upd. 14/5 -1894 - Geen Terugkeer -Terugkeer van immigranten had niet plaats
in het jaar 1894. Vermits echter een groot getal immigranten 450 adults, die recht op
vrijen terugkeer hadden verkregen, hun verlangen te kennen gaven om naar Indië
terug te keren.Last upd. 20/5 -1895 - 9e Terugkeer: Het Zeilschip "Grecian" (Captain James Harrison) kwam den 13den
Januari 1895 in Suriname aan en vertrok den 1sten Februari naar Calcutta. daaraanvolgende met
605 immigranten , gelijk aan 537 volwassenen, te weten: 339 mannen en 142 vrouwen en 124
kinderen. De waarde hunner medegenomen sieraden bedroeg, volgens schatting, f 15 501,35.
Hunne spaarpenningen, die naar Calcutta werden overgemaakt , bedroegen f89 687,88.1873 - Aangekomen met het eerste Schip "Lalla Rookh"
Geplaatste contractarbeiders op Plantage Zoelen
De eerste Brits Indiers die van boord gingen waren:
- Boojhawon Gija 1/B28jr (1ste jaar overleden op 27011874) en
- zijn vrouw Chooramun Bhoodeea 2/B25jr (overleden op 17051889
Op pl. Zoelen aan brandwonden), samen gingen ze werken op Plantage Zoelen Ben. Commewijne...Last upd. 16/5 -1667 - De Zeelandse Zeeuwen veroverde in 1667 Suriname op de Engelsen. De kolonie bleef 16 jaar in Zeeuwse
handen. De stad Paramaribo werd omgedoopt tot Nieuw Middelburg en het Engelse fort Willoughby
heette voortaan fort Zeelandia aan de Suriname rivier. Engeland deed ruim een half jaar later
een poging om het terug te veroveren en slaagde. Maar vanwege een eerder gesloten vredesverdrag
toch weer terug geven aan de Staten van Zeeland....en kreeg Engeland het New Amsterdam.last upd. 17/5 -1879 - 2e Terugkeer - Het Schip "St Kilda" (Kapitein J.W. Blown)
arriveerde 16 Okt in Suriname en vertrok op 30 Okt 1879 uit fort Nieuw
Amsterdam en vertrok 31 Dec. Het schip kwam aan te Calcutta op 23 Mrt 1880.
Met 333 ex-contactanten: 207M, 80V, 19j en 16m en 11 kinderen jonger dan 1jr.
Geneesheer/dokter Dr. Barrington Syer White.last upd. 17/5 -1884 - 3e Terugkeer - Op 22 Aug 1884 vertrok het schip "Silhet" (Kapitein J.G.S. Reid)
met 537 ex-contractanten uit Suriname terug naar Calcutta.Last upd. 22/5 -1886 - 4e Terugkeer - Het Engelse schip "Bann" werd gecharterd,
maar niet tijdig gereed zijnde, later vervangen door "British Peer" (Kapitein J.
Iron) brengt op 13 Aug 1886 623 ex-contractanten terug; 331 M, 136V en 156
kinderen.Last upd. 18/5 -1887 - 5e Terugkeer - Het Zeilschip "John Davie" brengt
op 31-12-1887 480 ex-contractanten terug; 290M, 98V
en 92 kinderen.Last upd. 18/5 -1886 - 6e Terugkeer - Het Zeilschip "Jumna I"
(Kapitein Grant Robinson) brengt op 31-12-1889 587
ex-contractanten terug; 237M, 142V en 148 kinderen.
Koloniaal Verslag 1891, P1220, Bijlage J5.13.last upd. 18/5 -1890 - 7e Terugkeer - Het Zeilschip "Jumna II" (Kapitein Grant Robinson)
brengt op 05-09-1890 570 ex-contractanten terug; 333M, 116V en 121 kinderen.
De "II" in de naam betekend dat dit schip voor de 2e keer deze terugreis maakte.
Het schip kwam op 13 Maart 1891 in den avond aan in Calcutta. Tijdens deze terugreis
waren er 9 sterfgevallen en 5 geboorten.Last upd. 22/5 -1897 - 10e Terugkeer - Het schip "Foyle" (Kapitein R. W. B. Mayne)
via Brits Guyana, Demerary vertrekt op 13-12-1889 en komt op 26 Jan 1898 aan te
Calcutta. Met 212 ex-contractanten uit Suriname; 131M, 49V, 18j, 14m en 1 van 1jr.Last upd. 22/5 1898 - 11e Terugkeer - Het schip "Arno" (Kapitein William H. Angel)
via Brits Guyana, Demerary vertrekt op 25-01-1898 en komt op 13 Apr 1898 aan te
Calcutta. Met 616 ex-contractanten uit Suriname; 390M, 162V. 6j, 1 m en 57
kinderen jonger dan 10 jr. Tijdens de reis overlijden 3M, en 1 pasgeboren baby en
waren er 2 geboorten. men rekende 555 en een halve volwassenen.1875 - De 5 Plantages met de
sterfte cijfers boven 25%
- Catharina Sophia 60%
- Voorburg 45%
- Poelwijk 44%
- Groot Chatillon 37%
- Zoelen 33%
- Krooneburg 26%
Koloniaal Versag 1875 schrijft;
Hiervan werd afgeleid dat het
niet door het klimaat kwam,
de meeste sterfgevallen over
alle Plantages ook buiten de
Brits Indiase lager veel hoger
bij de inheemse bevolking,
de inboorlingen.Last upd. 22/5 -1899 - 12e Terugkeer - Het Zeilschip "Clyde"
((Google Ai) Kapitein W. T. Saunders) brengt op 10-08-1899
naar Brits Guyana, Demerary 214 ex-Surinaamse contractanten
terug met de "Clyde"op 22 Aug ; 157M, 36V en 21 kinderen.
Komt aan op 1 Jan 1900 in Calcutta.last upd. 10/5 -1872 -Registratie van /contractnummer/scheepingsjaar/monsterrol (scheepsnummer).
Men dacht al in 1872 te beginnen en had voor elk jaar een Letter en daarvoor de Letter A gereserveerd,
maar men begon pas in 1873, dus beginnen de contractnummers (van het eerste schip de Lalla Rookh)
met de letter B. Bij fort Nieuw Amsterdam aangekomen in Suriname, kwam de Agent Generaal eerst
controle uitvoeren pas na goedkeuring mocht men van boord "afgescheept" worden.last upd 4/5 -1917 - Koloniaal verslag Suriname
De bevolking is in de loop van het jaar 1916 met 2085 zielen vermeerderd en er vertrokken
914 personen. Er kwamen aan in de kolonie 1688 personen, waarvan uit Brits Indische
immigranten; 303 arbeidscontractanten en 88 niet contractanten. In 1916 is er geen terugkeer naar Brits Indië (Calcutta) geweest.Last upd. 22/5 -1913 - 20e Terugkeer met het Stoomschip "SS Mutlah" (Kapitein D.S. Lardner)
brengt 668 immigranten terug naar Calcutta. Met 488M, 106V, 39 jongens en 35 meisjes. Door
227 der vertrokken immigranten werden aan spaarpenningen medegenomen in totaal een
bedrag van f 70 323,45. Bij hunne aankomst in Calcutta werden geen klachten vernomen omtrent
hun verblijf in Suriname. Scheepsarts: Dr. W. K. Miley. Bron: Google AI.Last upd. 23/5 - 1918 - Bij nota van 17 Maart 1918 werd het immigratie -traktaat opgezegd door de Britse Regering,
als gevolg van de oppositie in India, dat de emigratie als een ‘indentured labour’ brandmerkte,
een monsterachtig stelsel op bedrog en geweld gebaseerd.
Bron: Krant
De West : nieuwsblad uit en voor Suriname
04-06-19481921 - In 1921 beëindigden
de laatste arbeidsmigranten
van het schip Dewa hun contract.1915 - Krant De Surinamer meldt: Landbouw heeft geen kans van slagen,
nu het vooruitzicht bestaat, dat over enige jaren de immigratie van Britisch-Indiers zal ophouden...2011 - 22 jan 2011 "One of last survivors of indenture system dies in Rotterdam"
Goeroepersad geboren op de Chenab II, 16 Juni 1913 - Overleden 22 Jan 2011
in Rotterdam, Nederland.1872 - 20 Jan 1872 - Officiële Publicatie (Staatsblad N0.4) van 26 Feb 1872
in de naam des Konings, De Gouverneur van Suriname,
afkondiging van onderstaande Wet.
De Minister van Koloniën, Willem van Bosse.1878 - bron: Leidsch Dagblad 6-2-1978
Van onze gezant te Londen is het bericht
ontvangen, dat de Britsche regering hare
toestemming heeft verleend tot onmiddelijke
heropening der emigratie van Calcutta naar
Suriname voor den tijd van twee jaren, met
bepaling dat buiten de gewone
verschepingseizoenen de overvoer
met stoomschepen moet plaats hebben.1894 Tussentijdse kostenplaatje
Totalen
Brits Indiase. immigranten: 11,646
Volwassenen: 10,012½
=======================
Kosten: f 2,250,847.13¾1874 - Bij Gouvernementen resolutie van 18 Feb 1874
werd een commissie van geneeskundigen benoemd tot
onderzoek en opsporing der onder de immigranten
heersende ziekten. In het uitgebrachte rapport worden
als oorzaak (als meest voorkomend) bevonden:
- bloedgebrek gedeeltelijk ontstaan door koorts
- syfilis
- koudvurige zweren
Als voornaamste oorzaak der ziekte wordt ook
genoemd ongeschiktheid voor het zware veldarbeid,
slechts 1/8 van deze immigranten behoorden tot den
eigenlijke arbeidsstand.Last upd. 22/5 -1900 - 13e Terugkeer - Het schip "Erne"
(Kapitein D. S. Lardner) brengt op 8 Sept 1900 via Brits
Guyana Demarary 229 ex-Surinaamse contractanten
terug en kwam op 15 Feb 1901 in Calcutta aan.
Met 142M, 49V, 22j en 16m. Tijdens de reis waren er 2
sterfgevallen. Koloniaal verslag 1901, pag 584.1909 - (niet schip 54 - x67e schipx) -
Zeilschip "New Amsterdam" vertrekt niet
en de immigranten gaan later met het schip "Sutlej I"
op 15 Jan 1909 mee.1915 - Hindoestaanse "koelies" op 31 Dec
Koloniaal Verslag 1916
- nog onder contract in Suriname
4023 - 2578M, 840V, 346 jongens en 259 meisjes
- niet meer onder contract op een plantage werkzaam:
1174 - 523V, 302 jongens en 163 meisjes1879 - Opstanden en verzet
De menselijke geest laat zich niet eindeloos onderdrukken.
De machtspositie van directeuren en opzichters werd vaak
misbruik.Opstanden bleven dan ook niet uit. In 1879 waren
er “wanordelijkheden tegen het gezag” op de plantages
Alliance en De Resolutie.1884 - Opstanden en verzet
In 1884 volgden ongeregeldheden op Zoelen en Zorg en Hoop.1891 - Opstanden en verzet
Ook in 1891 braken opstanden uit, waarbij zelfs doden vielen.1902 - Opstanden en verzet
Ook in 1902 braken opstanden uit, waarbij zelfs doden vielen.Last upd. 30/5 - 1907 - Een indruk van de goud industrie
(Kol. verslag 1908, pag 732)
- in 1905 1.134861 gram goud
- in 1906 1.3.28040 gram goud
- in 1907 1.175288 gram goud
voorbeeld totale waarde 1906 nu in 2026:
Op basis van de actuele goudkoers op 7 mei
2026 (ca. € 126,57 per gram voor puur goud),
is de waarde van 1.328.040 gram (1.328,04 kg)
goud als volgt: Geschatte totale waarde
(24 karaat/puur):\(1.328.040 \text{ gram}
\times € 126,57 \text{ per gram} \approx
€ 168.092.426\)Dit is meer dan 168 Last upd.22/5 - 1905 - 16e Terugkeer - Het Zeilschip "Avon" (Kapitein R. W. Roberts)
brengt op 14 Juni 1905. Met 734 ex-contractanten terug naar Calcutta, aankomst 24
Okt 1905. Met 735: 485M, 134V en 105 kinderen. Tijdens de reis waren er 5
geboorten en 13 sterfgevallen. Koloniaal verslag 1906, pag. 703, bijlag M 50.1900 - Tussenstand Immigranten onder contract op 1 Jan 1900:
3090 Mannen (ouder dan15 jaar)
1053 Vrouwen (ouder dan15 jaar)
471 jongens (jonger dan 15 jr)
444 meisjes (jonger dan 15 jr)Last upd. 22/5 - 1899 - Schip niet doorgegaan - Zeilschip "Erne" 17 Okt 1899
is vanwege ongunstige gezondheidstoestand in Calcutta
niet doorgegaan.
Koloniaal verslag 1901, pag. 583.Last upd. 22/5 - 1899 - Schip niet doorgegaan - Zeilschip "Rhóne" 18 Nov 1899
is vanwege ongunstige gezondheidstoestand in Calcutta
niet doorgegaan.
Koloniaal verslag 1901, pag. 583.2026 - 5 Juni 2026 is de 153e viering/herdenking;
publicatie Nieuwsbrief "Sarnamihuis" Juni 20261665 - Gouverneurs van Suriname, gerangschikt naar de jaren van opvolging.
zie link:
De Vraagbaak. Almanak voor Suriname 1913(1912)
– [tijdschrift] Surinaamsche Almanak–rechtenstatus
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd.1866 - Ministers van Koloniën sedert 1866
Zie link:
De Vraagbaak. Almanak voor Suriname 1913(1912)
– [tijdschrift] Surinaamsche Almanak–rechtenstatus
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd.1662 - Schenking van Suriname aan den Graaf van Parham.
Lord Willoughby, graaf van Parham 1650-1664. De Engelsen
bleven meester van Suriname, doch hun bezit bepaalde zich
slechts tot Para en den rechteroever, in het opvaren van de
Suriname, tot aan de landerijen, door de Marechals kreek
doorsneden. Daar men in Engeland veel had gehoord
aangaande de uitgestrektheid, vruchtbaarheid en rijkdom
van dit land, zo besloot Lord Parham, om zich van deze
volksplanting meester te maken.1667 - Vrede van Breda. Suriname aan Holland toegewezen.
Wat begon met de Portugezen, daarna de Spanjaarden,
de Fransen, de Engelsen eindigde me de Holanders...
Bij den vrede van Breda in 1667 werd de Hollandsche kolonie
Nieuw Nederland aan Engeland afgestaan in ruil voor Suriname,
zoals men een wagen bokken ruilt tegen een wagen schapen.last upd. 13/6 -1931 - Gouverneur van Suriname rede bij de opening der Koloniale Staten
op Dinsdag 12 Mei 1931 ‘Men verwacht een aan zienlijke verschuiving in de richting van
den vrijen arbeid’. Hoe heet dan de andere, nu de slavernij toch afgeschaft is? Deze heet
contractarbeid en wordt voor een groot deel uitgeoefend door "koelies" die men uit China,
India of Indonesië geïmporteerd heeft.1837 Regels van Brits-Indië voor de contract arbeiders.
De Oost-Indische Compagnie stelde in 1837 regels op
voor het uitzenden van Indiase arbeiders vanuit Calcutta:
1. Een arbeider en zijn of haar vertegenwoordiger moesten
een ontmoeting hebben met een ambtenaar van de
Brits-Indische overheid.
2. Ze moesten een schriftelijk contract overleggen.
3. In het contract stond dat arbeiders vijf
jaar zouden dienen.
4. Dit contract kon met telkens vijf jaar worden verlengd.
5. Na afloop van hun diensttijd moeLast upd. 14/5 -1883 - Niet het schip "De Jura",
die aanvankelijk tot het overbrengen van het
transport was aangewezen en eerst tegen het
eind van October werd verwacht in Suriname,
werd dus met toestemming der Indische
autoriteiten , tegen de Sheila ingeruild.Last upd. 22/5 -1903 - 14e Terugkeer met het schip de "Rhone" (Kapitein R. W. Roberts)
vertrekt 19 Aug 1903 via Demerara naar Calcutta op 15 Feb 1904. Met 318 vertrokken:
236M, 50V en 32 kinderen. Koloniaal verslag 1904, pag.725, bijlage M 53.Last upd. 22/5 -1904 - 15e Terugkeer van Paramaribo 16 Juli 1904 met
het Stoomschip "SS Indus" (Kapitein R. W. Roberts) via Demerary 27
Juni 1904 naar Calcutta en komt aan 15 Sept 1904. Met 269: 190M, 42V
en 37 kinderen jr. dan 10jr. Koloniaal verslag 1905, pag. 698, Bijlage M 56.Last upd. 22/5 - 1909 - 18e Terugkeer met het Stoomschip "SS Mutlah" (Kapitein D. S. Lardner)
vertrekt uit Paramaribo op 14 Mei 1909 en komt aan in Calcutta op 24 Jun 1909. Met 501
immigranten: 371M, 76V, 21j, 27m en 6 kinderen jonger dan 1jr.Last upd. 22/5 - 1911 - 19e Terugkeer met
het Stoomschip "SS Sutlej" (Kapitein D. S. Lardner) van 418M, 105V
en 80 kinderen.Last upd. 28/5 -1920 - 21e Terugkeer met het Stoomschip "SS Madioen" (Kapitein Ruhaak)
op 5 Maart 1920 naar Calcutta op 18 April 1920. Met 586M, 205V en 183 kinderen. Dit was
de eerste keer met een Nederlands Schip.
Koloniaal Verslag 1921, pag587.Last upd. 22/5 -1921 - 22e Terugkeer met
het Stoomschip "SS Sutlej" van 513M, 199V
en 174 kinderen.Last upd. 15/5 1884 - Historische Context: Repatriëring
De reis van de Silhet in 1884 was een van de grotere
transporten van terugkeerders in de beginjaren.
Volgens de statistieken van de Agent-Generaal voor de
Immigratie keerden ongeveer 30% tot 35% van de
contractarbeiders uiteindelijk terug naar India, terwijl de
rest zich als vrije kolonist in Suriname vestigde.Last upd. 16/5 - 1977 - Heropening immigratie Brits Indië - Suriname. Bij telegram van 14 Februari 1877
de Gouverneur van den Minister van Koloniën bericht had ontvangen, dat de Britse regering het verschepen
van 300 koelies voor het lopend seizoen had toegestaan, zo is het mij aangenaam dit verslag te kunnen
aanvangen met de nog betere tijding, ...klik en lees verderLast upd. 17/5 - 1872 - Het nieuwe ‘arbeidssysteem’ staat al klaar: op 10 februari 1872
is het zogenoemde ‘Koelietraktaat’ getekend door de Britse koningin Victoria
vanuit Londen. Een week later staat ook de handtekening van koning Willem III
eronder. In het traktaat staat dat Nederland Britse onderdanen mag verschepen
van Brits-Indië naar Suriname, voor plantagewerk. Daar gaan lange
onderhandelingen aan vooraf: Groot-Brittannië laat haar ‘koelies’, de denigrerende
term die werd gebruikt voor de vaak ongesLast upd.22/5 - 1907 - 17e Terugkeer - Het Stoomschip "SS Mutlah" (Kapitein R. W. Roberts)
brengt op 21 Sept 1907 terug naar Calcutta, aankomst 4 Nov 1907. Met 231: 182M, 29V
en 17 kinderen jonger dan 2jr. Koloniaal verslag 1908, pag. 808, bijlag M.Last upd. 22/5 - 1924 - Het beheer van het agentschap te Calcutta werd
in den loop van 1924 aan den Nederlandschen consul-generaal te dier
stede opgedragen,’ aldus het Koloniaal Verslag van 1924. In 1927
werden de in Suriname geboren Hindostanen die tot dan Brits onderdaan
waren, Nederlands onderdaan. De in India geborenen mochten ook opteren
voor het Nederlands onderdaanschap.1916 - Geen schip in Juli naar Suriname; Per telegram uit Calcutta is vernomen
dat het schip wat in Juli emigranten naar Suriname zou vervoeren is opgevorderd
door de Engelse regering, zodat de verscheping niet kan doorgaan. Men hoopt
later alsnog de verscheping te doen geschieden...Bron: Algemeen Handelsblad
dd. 15-5-196.Last upd. 30/5 -1853 - In het midden dezer eeuw werd in Suriname
GOUD ontdekt. Van 1853-1996 werd er een hoeveelheid van
20 miljoen gulden (waarde die tijd) uitgevoerd! In 1895 werd er
749 kg goud gedolven.1894 - In 1894 is er voor het eerst een proef genomen met Javaanse "Koelies"...Van het Schip Lalla Rookh op 5 Juni 1973
Toekenning en Plaatsing Plantage Catharina Sophia
Totaal: (copy)De Resolutie
De grote suikerplantage, tussen Braamspunt
en Fort Nieuw Amsterdam ("Kila" in Hindi)Periods
Last upd. 13/6 - 1872-1917. Na de afschaffing van de slavernij in 1863 emigreerden 34.000 Hindoestanen uit Brits-Indië naar Suriname op de 51 plantages te gaan werken.
Er heerste een groot tekort aan arbeidskrachten op deze plantages. Hindoestaanse migranten werden aangetrokken onder een contractarbeidstelsel
"indentured labour", vaak aangeduid als 'nieuwe slavernij' vanwege de zeer slechte betaling en arbeidsomstandigheden. In eerste instantie erg slecht betaald,
waardoor ze ook wel ' 1 cent-slaven' werlast up. 4/5 -1874 - van 1 tot 3 jaar, 2 maanden en 16 dagen STOP Immigratie! In de tussentijd werden de depots in Calcutta verhuurd aan de agenten van Cayenne en Demerary (Barbados)
Na 1874 kwam de immigratie tijdelijk tot stilstand! De oorzaak die gerapporteerd werd (door de Plantages aan de Agent-Generaal van Migratie en Kolonisatie) "Een grootte sterfte omdat1/8 van de
mensen maar op het platteland in Brits Indië had gewerkt, de rest "bleek te zwak voor het zware werk". Bron: Koloniaal Verslag 1876, 1last upd. 23/6 - 1873 - 1ste Schip - Het Zeilschip "Lalla Rookh" (Kapitein R.H. Gilliat)
Reg.nr CNR B/1B/410 vertrekt op 26 Feb 1873 van Calcutta (Garden Reach) en
komt aan in de avond (18pm) van 4 Juni 1873 in Suriname bij Fort Nieuw Amsterdam.
Met 411 passagiers vertrokken: 399 immigranten; 279M, 70V en
kinderen jonger dan 10jr. 32j, 18m. Er waren 11 sterfgevallenen en 3 geboorten tijdens
de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1874, pag. 512 en 600). Klik en Lees verder...last upd. 23/6 - 1873 - 2e Schip - Het Stoomschip "S.S. Bengal" (Kapitein A. Douglas)
Reg.nr CNR B/411B/990 vertrekt uit Calcutta op 15 Mei 1873 van Calcutta en komt op
de 6e bij Braamspunt ten anker, 7e bij fort Nieuw Amsterdam en op de 8e Juli te
Paramaribo, Suriname. Met 629 passagiers vertrokken: 571 immigranten; 337M, 151V,
0j en 1m en kinderen jonger dan 10jr. 49j en 33m. Er waren 9 sterfgevallenen en 3
geboorten tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1874, pag. 512 en 600).
Klik en Lees verder..last upd. 23/6 - 1873 - 3e Schip - Het Stoomschip "S.S. Yorkshire" (Kapitein J.B. Kennedey)
Reg.nr CNR CNR B/991B/1642 vertrekt op 25 Jun 1873 van Calcutta en komt aan op
25 Aug 1873 te fort Nw Amsterdam, Inklaring 26steParamaribo, Suriname. Met 632
immigranten; 375M, 151V, 8j en 4m en kinderen jonger dan 10jr: 61j en 33m.
Er waren 20 sterfgevallenen tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag 1874,
pag. 512 en 600). Klik en Lees verder...last upd. 18/6 - 1873 - 5e Schip - Het Engelse Zeilschip "Calcutta" (Kapitein J. Hamilton)
Reg.nr CNR B/2120 B/2541 vertrekt op 27 Aug 1873 van Calcutta en komt aan 25 Nov 1873 te
Paramaribo, Suriname. Met 401 immigranten; 267M, 74V, 27j en 19m. Er waren 18
sterfgevallenen tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1874, pag. 512 en 600).
Klik en Lees verder...last upd. 18/6 - 1873/1874 - 6e Schip - Het Zeilschip "Kate Kellock" (Kapitein G.H.A. Bevan)
Reg.nr CNRCNR C/1 C/469 vertrekt op 15 Okt 1873 van Calcutta en komt aan 18 Jan
1874 te Paramaribo, Suriname. Met 458 immigranten; 210M, 124V, 17j en 6m. Er waren
11 sterfgevallenen en 6 geboorten tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1874, pag.
512 en 600). Klik en Lees verder...last upd. 23/6 - 1874 - 7e Schip - Het Zeilschip "Medea" (Kapitein E.C. Bennet)
Reg.nr CNR C/470C/953 vertrekt op 28 Nov 1873 van Calcutta en komt aan 14
Feb 1874 te Paramaribo, Suriname. Met 480 immigranten; 269M, 109V, 4j en
1m en 97 kinderen jonger dan 10 jaar. Bron: Koloniaal Verslag (1875, pag. 602).
Klik en Lees verder...last upd. 23/6 - 1874 - 8e Schip - Het Engelse Zeilschip "Howrah" (Kapitein W. R. Greeves)
Reg.nr CNR C/954 C/1413 vertrekt op 16 Jan 1874 van Calcutta en komt
aan 8 Apr 1874 te Paramaribo, Suriname. Met 446 immigranten; 262M, 99V, 5j
en 1m en 79 kinderen jonger dan 10jaar. Er waren 14 sterfgevallenen tijdens de
reis. Bron: Koloniaal Verslag (1875, pag. 592 en 604). Klik en Lees verder...last upd. 17/5 - 1874 - 9e Schip - Het Stoomschip "S.S. (Lord) Clive" (Kapitein T. W. Tillson)
Reg.nr CNR CNR F/1-F/327 vertrekt op 4 Jul 1877 van Calcutta en komt aan 29e Aug te
Suriname. De inklaring in Paramaribo volgt op 30 Aug 1877. Met 327 immigranten; 210M,
84V, 1j en 1m en 31 kinderen jonger dan 10jaar. Er waren 14 sterfgevallenen en 4
geboorten tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1878, Bijlage M). Klik en Lees verder...last upd. 18/6 - 1873 - 4e Schip - Het Zeilschip "Mangalore" (Kapitein A. Thoms)
Reg.nr CNR B/1643 B/2119 vertrekt op 21 Aug 1873 van Calcutta en komt aan in de
namiddag om 3PM op za de 8e en wordt oor de monding van Suriname ten anker
gelegd op 10 Nov is de ontscheping te Paramaribo, Suriname. Met 446 immigranten;
245M, 110V, 3j en 9m en kinderen jonger dan 10jr. 53j en 26m. Er waren 30
sterfgevallenen tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1874, pag. 512 en 600).
Klik en Lees verder...last upd. 8/6 - 1878 - 10e Schip - Het Stoomschip "S.S. Zanzibar" (Kapitein G.G. Fox)
Reg.nr CNR CNR G/1G/700 vertrekt op 11 Jun 1878 van Calcutta en komt aan in
de voormiddag op 16e, ontscheping op de 17 Aug 1878 te Paramaribo, Suriname.
Met 709 immigranten; 431M, 171V, 66j en 41m. Er waren 10 sterfgevallenen en 1
geboorte tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1879). Klik en Lees verder...last upd. 17/5 - 1879 - 11e Schip - Het Engels Zeilschip "Ailsa I" (Kapitein J.Allen)
Reg.nr CNR CNRI/1 I/323 vertrekt op 11 Nov 1879 van Calcutta en komt aan 6e
Feb en in de namiddag 9 Feb pas van schip te Paramaribo, Suriname.
Met 320 immigranten; 202M, 79V, 14j en 7m en 13 kinderen jonger dan 2jr. Er waren
8 sterfgevallenen tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1879). Klik en Lees verder...last upd. 17/5 - 1880 - 12e Schip - Het Engelse Zeilschip "Ailsa II" (Kapitein J. Allen)
Reg.nr CNR I/324I/785 vertrekt op 11 Sept 1880 van Calcutta en komt aan 26 Nov
1880 te Paramaribo, Suriname. Met 489 passagiers, waarvan 460 immigranten;
xxxM, xxV, xxj en xm en xx kinderen jonger dan 2jr. Er waren
31 sterfgevallenen tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1881). Klik en Lees verder...last upd. 17/5 - 1881- Schip 13 - Het Zeilschip "British Statesman I" (Kapitein A. L. Aspinal)
Reg.nr CNR 1-428 /J vertrekt op 16 Dec 1880 van Calcutta en komt aan 14 Mar 1881 te
Paramaribo, Suriname. Met 475 passagiers, waarvan 453 immigranten; 297M, 109V, 26j
en 18m, Er waren 29 sterfgevallenen en 4 geboorten tijdens de reis. Bron: Koloniaal
Verslag (1882). Klik en Lees verder...last upd. 15/5 - 1882 - Schip 14 - Het Zeilschip "Ailsa III" (Kapitein J.Allen)
Reg.nr CNR 1-471/K vertrekt op 18 Okt 1881 van Calcutta en komt aan 9
Jan 1882 te Paramaribo, Suriname. Met 484 immigranten; 263M, 149V, 2j
en 1m en 69 kinderen jonger dan 2jr. Er waren 18 sterfgevallenen en 6
geboorten tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1883). Klik en Lees verder...last upd. 8/6 - 1883 - Schip 15 - Het Zeilschip "Sheila I" (Kapitein J. Pearse)
Reg.nr CNR 1/452 /L vertrekt op 7 Okt 1882 van Calcutta en komt aan op de
avond 12e Jan te fort Nieuw-Amsterdam, de 23e Jan 1882 landing te
Paramaribo, Suriname. Met 451 immigranten; 265M, 104V, 3j en 2m en 30
kinderen jonger dan 10jr. Er waren 48 sterfgevallenen en 1 geboorte tijdens
de reis. Bron: Koloniaal Verslag (1884. pag, 678). Klik en Lees verder...last upd. 17/5 - 1883 - Schip 16 - Het Zeilschip "British Statesman II" (Kapitein H. James)
Reg.nr CNR 453-902 /L vertrekt op 29 Aug 1883 van Calcutta en komt aan op 18 Dec
1883 te Paramaribo, Suriname. Dit keer duurde de reis 111 dagen door tegenwind en
storm in de Golf van Bengalen. Met 446 immigranten; 283M, 109V, 5j en 4m en 45
kinderen jonger dan 10jr. Er waren 36 sterfgevallenen en 7 geboorten tijdens de reis.
Bron: Koloniaal Verslag (1885. pag. 749). Klik en Lees verder...last upd. 15/5 - 1884 - Schip 17 - Het Zeilschip "British Nation I"(Kapitein Edward Yarker)
Reg.nr CNR 1-509/M vertrekt op 31 Okt 1883 van Calcutta en komt aan op fort
Nieuw Amsterdam op 8 Feb 1884, Suriname. 16 en 17 Feb van boord naar
Paramaribo. Met 485 immigranten: 322M, 112V, 3j en 2m en 46 kinderen jonger
dan 10jr. Er waren 36 sterfgevallenen en 4 geboorten tijdens de reis.
Bron: Koloniaal Verslag 1885, (pag. 730). Klik en Lees verder...last upd. 17/5 -1884 - Schip 18 - Het Zeilschip "Ailsa IV" (Kapitein J. Allen) Reg.Nr.
CNR 510-1006 /M vertrekt uit Calcutta op 24 Jan 1884 en komt aan in Fort Nieuw
Amsterdam Suriname op 13 Apr 1884 (niet 13 maar 17 April 1884).
Met 510 vertrokken en 495 immigranten kwamen aan; 292M, 128V, 40J en 25M. 2
geboren en 2 gestorven tijdens de reis. Geneesheer/dokter Dr. J. Johnston.Last upd. 17/5 -1884 - Schip 19 - Het Stoomschip "SS Peshwa" (Kapitein J. Carson)
Reg.Nr. CNR 1007-1611 /M vertrek van Calcutta op 21 Apr 1884 en komt aan in Fort
Nieuw-Amsterdam Suriname op 27 Aug 1884. De Peshwa was gecharterd na 4
maanden van het gestrande schip "Laleham". Met 595 immigranten; 365M, 149V, 44J
en 36M, geboren 1 jongen. Geneesheer/dokter Dr. Barrington Syer White.Last upd. 17/5 -1884 - Schip 20 - Het Zeilschip British Nation II (Kapitein Edward Yarker)
Reg.Nr. CNR 1612-2134 /M vertrek van Calcutta op 1 Sept 1884 en komt aan te Suriname op 12
Dec 1884. Ten anker gelegd bij aankomst fort Nieuw-Amsterdam voor 1 dag buiten toegang
gesteld vanwege vele sterfte en ziektes voor onderzoek. Pas op de 16 en 17 Dec werd men
van boord afgehaald. 519 immigranten; 36 overleden en 4 kinderen geboren tijdens de reis.last upd. 8/6 -1885 - Schip 21 - Het Zeilschip Sheila II (Kapitein J. Pearse) Reg.Nr.1CNR -532 /N
vertrek uit Calcutta op 18 Okt 1884 en komt aan fort Nieuw-Amsterdam Suriname op 14 Jan 1885.
Met 538 immigranten; waarvan 1 krankzinnig en een vrouw die blind is geworden, er zijn 12
overleden en 6 kinderen geboren tijdens de reis.Last upd. 18/5 -1887 - Schip 22 - Het Zeilschip "John Davie" (Kapitein H. Crocker)
Reg.Nr. CNR 1-360 /P vertrekt uit Calcutta op 2 Nov 1886 en Aankomst in fort
Nieuw Amsterdam Suriname 18 Jan 1887. Na 3 dagen quarantaine mocht men
op 21 en 22e Dec afmeren te Paramaribo en 24 Dec succesvol. Het aantal van
356 immigranten was te weinig voor een transport, maar de agent in Calcutta
regelde een combinatietransport.last upd. 18/5 -1889 - Schip 23 - Het Zeilschip (bark) "The Bruce" (Kapitein H. Eastcott) Reg.Nr.
CNR 1-517 /R vertrek uit Calcutta op 29 Sept 1888 en komt aan in fort Nieuw Amsterdam
Suriname 3 Jan 1889. Er waren 513 passagiers ingescheept; 304M, 123V, 43j en 18m en
25 kinderen jonger dan 10jaar. Tijdens de reis 16 overleden en 4 kinderen geboren.last upd. 18/5 -1889 - Schip 24 - Het Zeilschip (bark) "Ganges I" (kapitein G.H. Rock)
Reg.Nr. CNR I 518-1098 /R vertrek van Calcutta op 20 Jan 1889 en komt aan op 23
Apr 1889 in fort Nieuw Amsterdam Suriname. Met 579 immigranten; 344M, 138V,
37J en 23m en 37 kinderen jonger dan 10j. Tijdens de reis 2 geboortes en 3 overleden.Last upd. 18/5 -1889- Schip 25 - Het Zeilschip "Elbe" (kapitein E. Hunt) Reg.Nr. CNR 1099-1747 /R
vertrek op 3 Aug 1889 van Calcutta en komt aan in fort Nieuw-Amsterdam en Paramaribo op 23 Nov
1889. Ligt op 15 Nov ten anker voor 1 1/4 mijl van Suriname vanwege zijne grootte diepgang
en moest wachten op de springtij tot 26 Nov. Met 677 immigranten-649 Aangebracht; 42 overleden
tijdens de reis, geboren 14 kinderen.last upd. 20/5 -1890 - Schip 26 - Het Zeilschip "Erne I" (Kapitein D.S. Lardner)
Reg.Nr. CNR 1-634 /S vertrek van Calcutta op 23 Jan 1890 en Aankomst in fort
Nieuw Amsterdam Suriname op 27 Apr 1890. Landing in Paramaribo op de
29ste Apr met 628; 623 immigranten; 367M, 152V, 104 Kinderen. Geen sterf-
gevallen en 5 kinderen geboren tijdens de reis. Er waren 5 (niet arbeidscontract)
koelies als (zelf betaalde reis) passagier meegereisd.Last upd. 18/5 -1890 - Schip 27 - Het Zeilschip "Rhine" (Kapitein P.Black)
Reg.Nr. CNR 635-1275 /S Vertrek uit Calcutta 21 Aug 1890 en aankomst
12 Nov fort Nieuw Amsterdam en van boord in Paramaribo 17 Nov 1890.
Met 636 Immigranten; 393M, 154V, 28j en 27m en 34 kinderen jonger dan
2 jaar. Er zijn 5 baby's geboren en 2 volwassenen gestorven. Meegereisd
3 zelf betalende passagiers.Last upd. 20/5 -1891 - Schip 28 - Het Zeilschip "Hereford" (Kapitein J. Handyside)
Reg.Nr. I 1-608 /T vertrekt van Calcutta op 10 Feb 1891 en aankomst in de
ochtend op fort Nieuw Amsterdam Suriname 17 Mei 1891. Met 608 immigranten;
360M, 147V, 39j, 27men 35 kinderen jonger dan 2 jr. Tijdens de reis vonden 3
geboorten plaats en 11 sterfgevallen.Last upd. 29/5 -1892 - Schip 29 - Het Zeilschip "Lena I" (Kaptein W. Gowan) Reg.Nr.
CNR 1-706 /U vertrekt uit Calcutta op 28 Jan 1892 en komt aan te Suriname op 2 Mei
1892, 3 Mei van boord. Met 698 passagiers vertrokken; 694 aangekomen zijn in 3x
van boord naar Paramaribo gebracht met stoomer "Nederland". 430M, 172V, 38j, 32m
en 26 kinderen jonger dan 2jr. Er zijn 7 kinderen geboren tijdens de reis en 11
sterfgevallen gestorven 10 volwassenen en 1 kind jonger dan 2jr.
Koloniaal verslag 1893, p.889last upd. 20/5 -1892 - Schip 30 - Het Zeilschip "British Peer" (Kapitein W. H. Millichap ) Reg.Nr. 707-1240 /U
vertrekt uit Calcutta op 13 Aug 1892 en kwam aan in fort Nieuw Amsterdam Suriname op de namiddag
van 18 Nov 1892. Met 536: 333M, 132V, 26j, 19m en 25 kinderen jonger dan 2jr. Geboren 6 overleden 5
tijdens de reis.Last upd. 20/5 -1893 - Schip 31 - Het Zeilschip "Hereford II" (Kapitein Arthur Fox)
Reg.Nr. II 1-539 /V Vertrok uit Calcutta op 14 Jan 1893 en kwam in fort Nieuw
Amsterdam Suriname aan op den avond 18 Apr 1893. "II" staat voor 2e keer
Calcutta naar Suriname. Op 27 Mrt 1893 St. Helena had aangedaan tot het
innemen van provisioen en drinkwater en den volgenden dag de reis had
voortgezet. Besteld 500 adults. Met 539; 325M, 133V, 34j, 23m en 24 kinderen
jonger dan 2 jr.Last upd. 20/5 -1893 - Schip 32 - Het Zeilschip "Grecian I" (Kapitein J. Thomson) Reg.Nr. CNR 544-1097 /V
vertrekt op 4 Sept 1893 en kwam aan in fort Nieuw Amsterdam Suriname op den avond 18 Dec 1893,
ontscheping 19 Dec. Met 572, aangekomen 553: 342M, 138V, 18j, 27m en 28 kinderen jonger dan 2jr. Tijdens
de reis zijn 10 geboren en 29 overleden.Last upd. 20/5 -1894 - Schip 33 - Het Engels Zeilschip "Erne II" (Kapitein D.S. Lardner)
Reg.Nr. CNR 1-534 /W vertrekt uit Calcutta op 25 Jan 1894 en komt aan in Suriname op
14 Apr 1894. De passagiers waren voornamelijk afkomstig uit: Uttar Pradesh, Bihar,
Bengalen. Met 530; 332M, 134V, 24J,17m en 23 kinderen jonger dan 2jr. Tijdens de reis
2 geboorten en 4 sterfgevallen.last upd. 20/5 -1894 - Schip 34 - Het Zeilschip "Ems" (Kapitein James Thomson)
Reg.Nr. CNR 535-1211/W vertrekt vanuit Calcutta op 25 Aug 1894 en komt aan
in Suriname op 22 Nov 1894. Met 676 immigranten; 439M, 168V, 34j, 14m en
21 kinderen jonger dan 2jr. Tijdens de reis 6 geboorten en 17 sterfgevallen.
Bron: Nationaal Archief (Den Haag):
-Aan boord W/928 Moeder en W/926 Vader van mijn Oma (Adji vaderskant)Last upd. 20/5 -1895 - Schip 35 - Het Engelse Zeilschip "Erne III" (Kapitein D.S. Lardner)
Reg.Nr CNR 1-594 /X vertrekt op 30 Jan 1895 van Calcutta en komt op 27 Apr 1895 aan
in Suriname fort Nieuw Amsterdam. Met 591: 356M,152V, 27j , 22m en 34 kinderen jonger
dan 2 j. Tijdens de reis 2 geboorten en 3 sterfgevallen. Geneesheer/dokter Dr. Charles
E. Conran.Last upd. 21/5 -1895 - Schip 36 - Het Zeilschip "Grecian II" (Kapitein C. WalkerHaigh)
Reg.Nr. CNR 595-1151 /X vertrekt op 15 Juli 1895 van Calcutta en komt aan te
Suriname op Braamspunt 27 Okt 1895. Met 551: 399M,140V, 21j, 19m en 23 kinderen
jonger dan 2jr. Tijdens de reis 5 geboorten en 5 sterfgevallen.Last upd. 21/5 - 1895 - Schip 37 - Het Zeilschip "Hereford III" (Kapitein Arthur Fox)
Reg.Nr. CNR 1152-1623 /X vertrekt op 29 Aug 1895 van Calcutta en komt aan
op 27 Nov 1895 te Suriname ten anker bij Braamspunt. Met 473: 302M,123V, 15j,
13m en 20 kinderen jonger dan 2jr. Tijdens de reis 5 sterfgevallen.last upd. 21/5 -1896 - Schip 38. - Het Zeilschip "Mersey" (Kapitein A. H. Brown)
Reg.Nr. CNR I 1-639 /Y vertrekt op 16 Jan 1896 van Calcutta en komt aan
te Suriname op 10 Apr 1896. Met 661 immigranten; 432M, 176V, 12j , 9m
en 32 kinderen jonger dan 2jr. Er waren 2 geboorten en 12 sterfgevallen
tijdens de reis.last upd. 21/5 - 1896 - Schip 39 - Het Zeilschip "Hereford IV" (Kapitein Arthur Fox)
Reg,Nr. CNR IV 674-1181 /Y is vertrokken van Calcutta op 14 Sept
1896 en kwam aan te Suriname op 17 Dec 1896 en op het einde van
het jaar nog niet toebedeeld aan de Plantages. Met 508; 322M, 129V,
14j, 18m en 25 kinderen jonger dan 2jr. Er waren 9 geboorten en 1
sterfgeval tijdens de reis. Op dit schip reisden mijn overgrootmoeder
van mijn opa (Nana - moederskant).Last upd. 22/5 -1898 - Schip 40 - Het Zeilschip "Avon I" (Kapitein R. H. H. Rogers)
Reg.Nr. CNR 1-516/Aa, Monsternummer 477 vertrekt op 25 Jan 1898 Calcutta en
komt op 13 Apr 1898 aan te Suriname. Met 515: 390M, 162V, 6j, 1m en 57 kinderen
jonger dan 10 jr. Er overleden 3 mannen en 1 pasgeboren kind. Er waren hadden 2
geboorten tijdens de reis plaats. Geneesheer/dokter Dr. Charles E. Conran.Last upd. 22/5 -1899 - Schip 41 - Het Zeilschip "Erne IV" ( (Kapitein D.S. Lardner) Reg.Nr. CNR
1-615 /Bb vertrekt op 31 Jan 1899 van Calcutta en komt aan te Suriname op 22 Apr 1899.
Met 598 volwassen (is in deze tijd meestal ouder dan 15jr). 397M, 150V, 4j, 1m en 62 kinderen
jonger dan 2jr. Er was 1 geboorte en er overlijden 3 mannen.Last upd. 22/5 -1902 - Schip 42 - Het Zeilschip "Mersey II"(Kapitein S.H. Rock)
Reg.Nr. CNR 1-679 /Ee vertrekt op 13 Nov 1901 van Calcutta en komst aan te
Suriname, Post Leyden ten anker (geneeskundig onderzoek) op 28 Jan 1902.
Met 678: 422M, 175V, 3j, 6m en 72 kinderen jonger dan 2jr. Koloniaal verslag
1902, 749, bijlage M pag. 75.Last upd. 22/5 -1902 - Schip 43 - Het Zeilschip "Lena II" (Kapitein S. Nibbs)
Reg.Nr. CNR 680-1331 /Ee vertrekt van Calcutta op 4 Jan 1902 en komt aan
te Suriname op 28 Mar 1902. Met 653: 408M, 172V, 2j, 4m en 67 kinderen
jonger dan 2jr. Koloniaal verslag 1902, 749, bijlage M pag. 75.Last upd. 29/5 -1903 - Schip 44 - Het Zeilschip "Rhone I" (Kapitein R. W. Roberts)
Reg,Nr. CNR 1-654 /Ff vertrekt op 24 Sept 1902 van Calcutta en komt aan te
Suriname op 10 Jan 1903. Met 661: 412M, 162V,4j,3m en 73 kinderen jr dan 10jr...overleden 14 en 11 geboorten op zee, 658
aangekomen. Koloniaal verslag 1903, pag. 627
Koloniaal verslag 1904, pag. 661Last upd. 22/5 -1904 - Schip 45 - Het Zeilschip "Clyde" (Kapitein R. W. Roberts)
Reg.Nr. CNR 1-253 /Ggvertr ekt op 20 Aug 1904 en komt aan op 9 Dec te Demerary
(Brits Guyana) en gaat daarna naar Suriname, komt aan op 9 Dec 1904 in Demerary.
Met 252 immigranten, 5 kinderen geboren en 2 vrouwen overleden tijdens de reis.
Tijdens de reis zijn er 5 geboren en 2 overleden. Koloniaal verslag 105, pag. 697Last upd. 22/5 -1905 - Schip 46 - Het Zeilschip "Rhone II" (Kapitein R. W. Roberts)
Reg.Nr. CNR 1-173 /Hh vertrekt op 31 Juli 1905 van Calcutta en komt aan op 8
Nov 1905 te Suriname. Met 175 immigranten: Geboren 3 kinderen, gestorven 2M,
2V en 1 kind. Koloniaal verslag 109, pag. 703, M 50.Last upd. 22/5 -1906 - Schip 47 - Het Zeilschip "Main" (Kapitein R. W. Roberts)
Reg.Nr. CNR 1-632 /Ii vertrekt op 5 Juli 1906 uit Calcutta en komt aan
op 15 Okt 1906 te Suriname, 17 Okt te fort Nieuw Amsterdam aan.
Met 632 immigranten; 395M, 153V, 3J, 5m en 76 kinderen jonger dan 10jr.
Tijdens de reis 11 geboren en 17 overleden. Bron: Koloniaal Verslag 1907,
pag. 765, Hfst O, Immigratie en Kolonisatie, bijlage M 19.Last upd. 22/5 -1907 - Schip 48 - Het Zeilschip "Avon II" (Kapitein R. W. Roberts)
Reg.Nr. CNR 1-630 /Jj vertrekt op 21 Okt 1906 van Calcutta en komt aan te
Suriname op 13 Jan 1907. Met 633 immigranten: 381M, 157V, 5j, 4m en 86
kinderen onder 10jr. Er waren 5 meisjes geboren en 8: 5M,1V,1J,1m gestorven
tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag 1908Last upd. 23/5 -1907 - Schip 49 - Het Stoomschip "SS Indus I" (Kapitein D. S. Lardner)
Reg.Nr. CNR 631-1456 /Jj vertrekt op 25 Mei 1907 van Calcutta en komt aan
te Suriname op 3 Juli 1907, Landin 4 Juli. Met 835 immigranten: 538M, 214V, 3j, 2m en 87
kinderen onder 10jr. Er waren 7: 1V,4J,2m gestorven tijdens de reis.
Bron: Koloniaal Verslag 1908, Bijlage M 43 en Goggle AI.Last upd. 22/5 -1907 - Schip 50 - Het Stoomschip "SS Indus II" (Kapitein D. S. Lardner Reg.Nr.
CNR 1457-1674 /Jj vertrekt van Calcutta op 24 Sept 1907 en komt aan op 4 Nov 1
1907. Met 219 immigranten: 135M, 60V en 24 kinderen onder 10jr. Er was 1 jongen
gestorven tijdens de reis. Bron: Koloniaal Verslag 1908, Bijlage M 43 en Goggle AI.Last upd. 19/6 -1908 - Schip 51 - Het Stoomschip "SS Ganges I" (Kapitein H. A. Smith)
Reg.Nr. CNR 1-861 /Kk vertrekt van Calcutta op 11 Jan 1908 en komt aan in Suriname
op 17 Feb 1908. Met 866 immigranten; M506, 224V, 2m en 74 kinderen jonger dan 10jr.
Tijdens de reis 3j en 1m jonger dan 10 jr. overleden.Last upd. 19/6 - 1908 - Schip 52 - Het Stoomschip " SS Ganges II" (Kapitein H. A. Smith)
Reg.Nr. CNR 862-1047 /Kk vertrekt van Calcutta op 5 Jun 1908 en komt aan te Suriname
op 10 Juli 1908.mMet 126M, 50V en 15 kinderen jonger dan 10jr. Tijdens de reis geboren
1 meisje, gestorven 1j en 1m jonger dan 10jr.Last upd. 22/5 -1908 - Schip 53 - Het Stoomschip "SS Indus III" (Kapitein D. S. Lardner)
Reg.Nr. CNR Kk/1048-Kk/1866 vertrekt van Calcutta op 27 Okt 1908 en komt aan te
Suriname op 5 Dec 1908. Met 824: 545M, 222V, 1J, 1m en 55 kinderen jonger dan 10 jr.Last upd. 22/5 -1909 - Schip 54 - Het Stoomschip "SS Sutlej" (Kapitein Thomas Dawson Lees Sheppard)
Reg,Nr CNR LI/1 L1-856 vertrekt uit Calcutta op 15 Jan 1909 en komt aan te Leyden (quarantaine
establisment) nabij Nieuw Amsterdam Suriname op 22 Feb 1909. Met 563M, 226V, 1m en 70 kinderen
jonger dan 10jr. Tijdens de reis geboren 1 meisje, gestorven 3M en 1V.Last upd. 22/5 -q1909 - Schip 55 - Het Stoomschip "SS Mutlah" (Kapitein D. S. Lardner)
Reg, Nr CNR 857-1424 Ll vertrekt op 25 Mrt 1909 van Calcutta en komt aan op 2 Mei
1909. Met 571; 380M, 153V, 1j en 37 kinderen jonger dan 19jr. Tijdens de reis geboren
1 meisje en 1M en 1V gestorven.Last upd. 22/5 -1910 - Schip 56 - Het Stoomschip "SS Sutlej II" (Kapitein D. S. Lardner)
Reg.Nr. CNR 1-476 /Mm Vertrekt op 18 Dec 1909 van Calcutta en komt aan
op 27 Jan 1910 te Suriname. Met 653 immigranten: 315M, 122V, 1j, 2m en 38
kinderen jonger dan 10jr.last upd. 22/5 -1912 - Schip 57 - Het Stoomschip "SS Ganges III" (Kapitein Abbott) Reg.Nr. CNR 1-436 /Oo
vertrekt op 27 Feb 1912 van Calcutta en komt aan op Zondagochtend 9uur 7 Apr 1912 te Suriname.
De "III" in de naam zegt dit Stoomschip heeft 3x deze reis gemaakt. Met 855 koelies, waarvan 446 voor
Suriname: 297M,104V en 37 kinderen tusse 2-10jr. en 14 jonger dan 2jrLast upd. 22/5 -1912 - Schip 58 - Het Stoomschip "SS Mutlah II" (Kapitein D. S. Lardner)
Reg,Nr. 437-747 /Oo vertrekt op 3 Apr 1912 uit Calcutta en komt aan op 14 Mei 1912 te
Suriname. Met 201M, 80V, 2j, 2m (10-15jr) en 27 kinderen jonger dan 10jr. Tijdens de
reis overleden 1 jongen jonger dan 10jr. (Hiervan hebben 2M en 1V hebben voor eigen
rekening de reis betaald)Last upd. 22/5 -1912 - Schip 59 - Het Stoomschip "SS Chenab I" (Kapitein L.P. Robsen)
Reg,Nr. CNR 748-1200 /Oo Geneeskundige Dr. R. St. Romaine. vertrekt op 31 Mei 1912
van Calcutta en komt aan op 8 Juli 1912 te Suriname. Met 455 immigranten: 282M,
121V, 4j, 6m (10-15jr) en 43 kinderen jonger dan 10jr. Tijden de reis geboren 1 meisje
en overleden 2M, 1V. (Hiervan heeft 1V voor eigen rekening de reis betaald)last upd. 22/5 -1913 - Schip 60 - Het Stoomschip "SS Mutlah III" (Kapitein D. S. Lardner)
Reg.Nr. CNR 1-645 /Pp vertrekt op 12/13 Mei 1913 en komt aan te Suriname op 23 Juni
1913. De "III" in de naam zegt, voor de 3e keer de reis Calcutta-Suriname. Met 611
immigranten: 407M, 162V, 43j, 39m. Geboren 3 j en 2m en overleden 2m tijdens de reis.last upd. 22/5 -1913 - Schip 61 - Het Stoomschip "SS Chenab II" (Kapitein L.P. Robson)
Reg.Nr. CNR 646-945 /Pp vertrekt op 31 Mei 1913 van Calcutta en komt aan te Suriname
op 7 Juli 1913. Met 303 immigranten; 191M. 77V, 17j, 18m geboren 2j en 1 m, overleden
2 Mannen en 1 meisje.last upd. 22/5 -1914 - Schip 62 - Het Stoomschip "SS Sutlej III" (Kapitein Cunningham R. de Clare Foot)
Reg.Nr. CNR 1-829 /Qq vertrekt op 27 Nov 1913 van Calcutta en komt aan op 7 Jan 1914 te fort
Nieuw Amsterdam Sur. Geneesheer Dr. Ch. E. Conran. Vertrokken met 837: 519M(, 222V, 47j,
36m Tijdens de reis 4j en 2m geboorten en 2 meisjes overleden tijdens de reis 828 komen aan.
"III" in de naam betekend 3x deze reis gemaakt. De Sutley heeft een tussenstop gemaakt te Durban
om kolen in te laden.Last upd. 23/5 -1914 - Schip 63 - Het Stoomschip "SS Indus IV" (Kapitein H. S. Smaridge)
Reg.Nr. CNR 830-1567 /Qq vertrekt op 27 Apr 1914 van Calcutta en komt aan op 4 Juni
1914 te Suriname. De Indus heeft 4x "IV" deze zelfde reis gemaakt. Aan boord:
De Moeder van mijn Oma (Nanie moederskant). Met 760: 483M, 192V, 30j, 21m en 35
zuigelingen. 13 sterfgevallen en 3 geboorten tijdens de overtocht. Bron: De Surinamer 07-06-1914last upd. 23/5 -1916 - Schip 64 - Het Stoomschip "S.S. Dewa" (Kapitein R. Evans)
Reg.Nr. CNR 1-303 /Ss vertrekt op 8 Apr 1916 van Calcutta en komt aan bij fort
Nieuw Amsterdam te Suriname op 24 Mei 1916. Met 310; 171M, 80V, 4j, 1m en 47
kinderen jonger dan 10jr. En overige 6 passagiers. Tijdens de reis is 1 meisje
overleden.1630 - 1863 - De Nederlandse rol in de slavernij in Zuid-Amerika begon later dan die van de Portugezen,
maar was zeer intensief. Waar Nederlanders aanvankelijk morele bezwaren hadden tegen de mensenhandel,
sloeg dit om toen zij zelf koloniën in Zuid-Amerika veroverden.last upd. 4/5 -1863 - Op 1 juli 1863 schafte Nederland officieel de slavernij in Suriname en de Caraïbische eilanden af. Dit bekende echter niet direct volledige vrijheid; voormalige tot slaaf gemaakte werden verplicht nog 10 jaar onder staatstoezicht door te werken.
Omdat er al vele slaven vrij waren gekomen en het zware landswerk niet meer wilde doen en daarnaast er ook velen niet "vrije" slaven naar het binnenland vluchtte, stond men te springen om de goedkope vervanging, de contractarbeiders, de koeliesLast upd. 13/5 -1500 - De Spanjaarden - Op zoek naar "El Dorado"...
Begin 1500–1550: Spaanse expedities trekken langs de
kust van de Guyana’s (dus ook Suriname) op zoek naar
goud en El Dorado. Toen ze niet vonden verlieten de
Spanjaarden het land.last upd. 13/5 -1499 - Portugezen - Ontdekking van Guyana - De eerste Europeanen die het gebied bezochten
waren de Portugese zeevaarders Alonso de Ojeda en Juan de la Cosa
in 1499. Alonso de Ojeda ontdekte de kust van de Guyana's (hij landde
als eerste Europeaan op de kust van Suriname, bij de Marowijne), en
de monding van de Orinoco.1593 - Spaanse kolonie Suriname - In 1593 landde De Vera op de kust van de Guyana’s
en nam deze officieel in bezit voor de Spaanse koning Filips II. De Vera concludeerde hierna
dat El Dorado aan de oorsprong van de Caroní lag, een zijrivier van de Orinoco, en dat
er veel goud te vinden was. De Berrio was er daardoor van overtuigd dat El Dorado echt
bestond en stuurde De Vera naar Spanje om daar om meer geld te vragen.1581 -De Hollandse Zeeuwen - De eerste Nederlanders waren in 1581 gearriveerd.
De Zeeuwen stichtten toen aan de kust van de rivier de Pomeroon
de nederzetting Nieuw Middelburg, die echter rond 1596 alweer werd verwoest. Nieuw‑Middelburg was de 17e‑eeuwse naam van Paramaribo1595 - 1598 voer Abraham Cabeliau met zijn schip
langs de kust op zoek naar 'El Dorado' en bezocht
de Spaanse nederzetting Santo Thomé (de Guayana)
(waarschijnlijk opgericht in 1595 als de eerste
en lange tijd enige Spaanse nederzetting in het
gebied). Zijn verhaal vergrootte de Nederlandse
interesse in het gebied.Last upd. 13/5 -1804 - Verovering door Engelsen
Op 5 mei 1804 veroverden de Britten de kolonie uiteindelijk op de Nederlanders.
Suriname bleef tot 1815 in Britse handen, toen het aan het Verenigd Koninkrijk der Nederlanden werd teruggegeven. Guyana bleef wel in Britse handen.
Comments