Библиотека глобальной статистики →Страны МАР →

Железнодорожные пути (общая трасса-км)

Эта статистика в других странах:

Австралия Австрия Азербайджан Албания Алжир Арабский мир Аргентина Армения Бангладеш Бедные страны с крупной задолженностью (БСВЗ)Беларусь Бельгия Бенин Берег Слоновой Кости Ближний Восток и Северная Африка Ближний Восток и Северная Африка (за исключением высоких доходов)Ближний Восток и Северная Африка (страны МАР и МБРР)Болгария Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Буркина-Фасо Великобритания Венгрия Венесуэла Весь мир в целом Восточная Азия и Тихоокеанский регион Восточная Азия и Тихоокеанский регион (за исключением стран с высоким доходом)Восточная Азия и Тихоокеанский регион (страны МАР и МБРР)Вьетнам Габон Гана Германия Греция Грузия Дания Джибути Еврозона Европа и Центральная Азия Европа и Центральная Азия (за исключением высоких доходов)Европа и Центральная Азия (страны МАР и МБРР)Европейский Союз Египет Замбия Зимбабве Израиль Индия Индонезия Иордания Ирак Иран, Исламская Республика Ирландия Испания Италия Казахстан Камбоджа Камерун Канада Кения Китай Колумбия Конго, Демократическая Республика Конго, Республика Корея, Республика Коста-Рика Куба Кыргызстан Латвия Латинская Америка и Карибский бассейн Латинская Америка и Карибский бассейн (за исключением высоких доходов)Латинская Америка и страны Карибского бассейна (страны МАР и МБРР)Литва Люксембург Мавритания Мадагаскар Македония Малави Малайзия Мали Малые штаты МАР в целом МАР и МБРР в совокупности Марокко Мексика Мозамбик Молдова Монголия Мьянма Наименее развитые страны (классификация ООН)Намибия Небольшие государства Нигерия Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Пакистан Перу Поздний демографический дивидент Польша Португалия Постдемографический дивиденд Пре-демографический дивиденд Российская Федерация Румыния Саудовская Аравия Свазиленде Северная Америка Сенегал Сербия Сирийская Арабская Республика Слабые и конфликтные регионы Словацкая Республика Словения Смешанные страны МАР Соединенные Штаты Страны Африки к югу от Сахары (за исключением высоких доходов)Страны Африки к югу от Сахары (страны МАР и МБРР)Страны к югу от Сахары Страны МАР Страны с высоким доходом Страны с доходом выше среднего Страны с доходом ниже среднего Страны с низким и средним доходом Страны с ранним демографическим дивидендод Страны со средним доходом Страные с низким уровнем дохода Судан Таджикистан Таиланд Танзания Только МБРР Тунис Туркменистан Турция Уганда Узбекистан Украина Уругвай Филиппины Финляндия Франция Хорватия Центральная Европа и Прибалтика Чешская Республика Чили Члены ОЭСР Швейцария Швеция Шри-Ланка Эстония Эфиопия Южная Азия Южная Азия (МАР и МБРР)Южная Африка Япония

Таймлиния:

На этой временной шкале представлен график с 1981 г. по 2015 г. Стран МАР. Данные до 1980 г. отсутствуют. Количество актуальных наблюдений по датам: 35.

Источник (название):

Показатели мирового развития

Источник (организация):

Департамент транспорта, воды и информационно-коммуникационных технологий Всемирного банка, Отдел транспорта.

Категории:

Инфраструктура

Было обновлено:

23 апр 2017 г.

Показатели изменений значений по годам

В среднем:

38.972 тыс.

Минимум:

37.651 тыс.

1 янв 2013 г.

Максимум:

40.124 тыс.

1 янв 2005 г.

На дату наблюдения

Значение

Абсолютное изменение

Изменение относительно предыдущего значения

1 янв 1981 г.

38.571 тыс.

+38.571 тыс.

0.0%

1 янв 1982 г.

38.583 тыс.

+12.0

0.03%

1 янв 1983 г.

38.645 тыс.

+62.0

0.16%

1 янв 1984 г.

38.705 тыс.

+60.0

0.16%

1 янв 1985 г.

38.876 тыс.

+171.0

0.44%

1 янв 1986 г.

39.334 тыс.

+458.3

1.18%

1 янв 1987 г.

39.328 тыс.

-6.0

-0.02%

1 янв 1988 г.

39.156 тыс.

-172.35

-0.44%

1 янв 1989 г.

39.209 тыс.

+52.7

0.13%

1 янв 1990 г.

39.232 тыс.

+23.35

0.06%

1 янв 1991 г.

38.96 тыс.

-272.415

-0.69%

1 янв 1992 г.

39.354 тыс.

+394.0

1.01%

1 янв 1993 г.

39.981 тыс.

+627.0

1.59%

1 янв 1994 г.

39.056 тыс.

-924.64

-2.31%

1 янв 1995 г.

39.733 тыс.

+677.0

1.73%

1 янв 1996 г.

39.787 тыс.

+54.09

0.14%

1 янв 1997 г.

39.708 тыс.

-79.0

-0.2%

1 янв 1998 г.

39.822 тыс.

+114.41

0.29%

1 янв 1999 г.

39.822 тыс.

0.0

0.0%

1 янв 2000 г.

39.973 тыс.

+150.99

0.38%

1 янв 2001 г.

39.135 тыс.

-838.5

-2.1%

1 янв 2002 г.

39.133 тыс.

-2.0

-0.01%

1 янв 2003 г.

39.11 тыс.

-23.0

-0.06%

1 янв 2004 г.

39.224 тыс.

+114.0

0.29%

1 янв 2005 г.

40.124 тыс.

+900.0

2.29%

1 янв 2006 г.

39.274 тыс.

-850.0

-2.12%

1 янв 2007 г.

38.615 тыс.

-659.0

-1.68%

1 янв 2008 г.

38.615 тыс.

0.0

0.0%

1 янв 2009 г.

38.277 тыс.

-338.0

-0.88%

1 янв 2010 г.

37.841 тыс.

-436.0

-1.14%

1 янв 2011 г.

37.846 тыс.

+5.0

0.01%

1 янв 2012 г.

38.046 тыс.

+200.0

0.53%

1 янв 2013 г.

37.651 тыс.

-395.0

-1.04%

1 янв 2014 г.

37.651 тыс.

0.0

0.0%

1 янв 2015 г.

37.651 тыс.

0.0

0.0%

Железнодорожные пути (общая трасса-км)

Эта статистика в других странах:

Таймлиния:

Источник (название):

Источник (организация):

Категории:

Было обновлено:

Показатели изменений значений по годам

Рейтинг стран по текущей статистике по годам