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Air transport, freight (million ton-km)

Estas estadísticas en otros países:

Afghanistan Albania Algeria American Samoa Angola Antigua and Barbuda Arab World Argentina Armenia Australia Austria Azerbaijan Bahamas, The Bahrain Bangladesh Barbados Belarus Belgium Belize Benin Bhutan Bolivia Bosnia and Herzegovina Botswana Brazil Brunei Darussalam Bulgaria Burkina Faso Burundi Cabo Verde Cambodia Cameroon Canada Caribbean small states Central African Republic Central Europe and the Baltics Chad Chile China Colombia Comoros Congo, Dem. Rep.Congo, Rep.Costa Rica Cote d'Ivoire Croatia Cuba Cyprus Czech Republic Denmark Djibouti Dominican Republic Early-demographic dividend East Asia & Pacific East Asia & Pacific (excluding high income)East Asia & Pacific (IDA & IBRD countries)Ecuador Egypt, Arab Rep.El Salvador Equatorial Guinea Eritrea Estonia Ethiopia Euro area Europe & Central Asia Europe & Central Asia (excluding high income)Europe & Central Asia (IDA & IBRD countries)European Union Fiji Finland Fragile and conflict affected situations France Gabon Gambia, The Georgia Germany Ghana Greece Guam Guatemala Guinea Guinea-Bissau Guyana Haiti Heavily indebted poor countries (HIPC)High income Honduras Hong Kong SAR, China Hungary IBRD only Iceland IDA & IBRD total IDA blend IDA only IDA total India Indonesia Iran, Islamic Rep.Iraq Ireland Israel Italy Jamaica Japan Jordan Kazakhstan Kenya Kiribati Korea, Dem. People’s Rep.Korea, Rep.Kuwait Kyrgyz Republic Lao PDR Late-demographic dividend Latin America & Caribbean Latin America & Caribbean (excluding high income)Latin America & the Caribbean (IDA & IBRD countries)Latvia Least developed countries: UN classification Lebanon Lesotho Liberia Libya Lithuania Low & middle income Low income Lower middle income Luxembourg Macao SAR, China Macedonia, FYR Madagascar Malawi Malaysia Maldives Mali Malta Marshall Islands Mauritania Mauritius Mexico Middle East & North Africa Middle East & North Africa (excluding high income)Middle East & North Africa (IDA & IBRD countries)Middle income Moldova Monaco Mongolia Montenegro Morocco Mozambique Myanmar Namibia Nauru Nepal Netherlands New Zealand Nicaragua Niger Nigeria North America Norway OECD members Oman Other small states Pacific island small states Pakistan Panama Papua New Guinea Paraguay Peru Philippines Poland Portugal Post-demographic dividend Pre-demographic dividend Qatar Romania Russian Federation Rwanda Samoa Sao Tome and Principe Saudi Arabia Senegal Serbia Seychelles Sierra Leone Singapore Slovak Republic Slovenia Small states Solomon Islands Somalia South Africa South Asia South Asia (IDA & IBRD)Spain Sri Lanka Sub-Saharan Africa Sub-Saharan Africa (excluding high income)Sub-Saharan Africa (IDA & IBRD countries)Sudan Suriname Swaziland Sweden Switzerland Syrian Arab Republic Tajikistan Tanzania Thailand Togo Tonga Trinidad and Tobago Tunisia Turkey Turkmenistan Uganda Ukraine United Arab Emirates United Kingdom United States Upper middle income Uruguay Uzbekistan Vanuatu Venezuela, RB Vietnam World Yemen, Rep.Zambia Zimbabwe

línea de tiempo (timeline):

En esta escala de tiempo se presenta un gráfico de 1971 y 2016 de Middle East & North Africa. Los datos de 1970 están ausentes. El número de observaciones reales por fecha: 46.

Fuente (nombre):

Indicadores del desarrollo mundial

Fuente (organización):

International Civil Aviation Organization, Civil Aviation Statistics of the World and ICAO staff estimates.

Categorías:

Infrastructure

Se ha actualizado:

23 abr 2017 año

Los indicadores de los cambios de valor en los últimos años

En promedio:

6.273 mil

Mínimo:

300.4

1 ene 1971 año

Máximo:

28.509 mil

1 ene 2016 año

A la fecha de observación

Valor

Cambio absoluto

El cambio con respecto al valor anterior

1 ene 1971 año

300.4

+300.4

0.0%

1 ene 1972 año

390.0

+89.6

29.83%

1 ene 1973 año

463.8

+73.8

18.92%

1 ene 1974 año

626.5

+162.7

35.08%

1 ene 1975 año

703.2

+76.7

12.24%

1 ene 1976 año

807.4

+104.2

14.82%

1 ene 1977 año

1.017 mil

+209.2

25.91%

1 ene 1978 año

1.116 mil

+99.8

9.82%

1 ene 1979 año

1.196 mil

+79.1

7.09%

1 ene 1980 año

1.403 mil

+207.6

17.37%

1 ene 1981 año

1.432 mil

+28.5

2.03%

1 ene 1982 año

1.529 mil

+97.8

6.83%

1 ene 1983 año

1.684 mil

+155.0

10.13%

1 ene 1984 año

2.029 mil

+344.7

20.46%

1 ene 1985 año

2.233 mil

+203.5

10.03%

1 ene 1986 año

2.059 mil

-173.4

-7.77%

1 ene 1987 año

1.978 mil

-80.8

-3.92%

1 ene 1988 año

2.313 mil

+334.6

16.91%

1 ene 1989 año

2.596 mil

+282.9

12.23%

1 ene 1990 año

2.795 mil

+198.6

7.65%

1 ene 1991 año

2.664 mil

-130.4

-4.67%

1 ene 1992 año

2.485 mil

-179.5

-6.74%

1 ene 1993 año

2.838 mil

+353.2

14.22%

1 ene 1994 año

3.103 mil

+265.7

9.36%

1 ene 1995 año

3.63 mil

+526.9

16.98%

1 ene 1996 año

4.049 mil

+418.8

11.54%

1 ene 1997 año

4.089 mil

+40.0

0.99%

1 ene 1998 año

4.383 mil

+293.7

7.18%

1 ene 1999 año

4.456 mil

+72.8

1.66%

1 ene 2000 año

4.789 mil

+333.6

7.49%

1 ene 2001 año

4.994 mil

+204.865

4.28%

1 ene 2002 año

4.961 mil

-33.419

-0.67%

1 ene 2003 año

5.952 mil

+990.847

19.97%

1 ene 2004 año

6.876 mil

+924.625

15.54%

1 ene 2005 año

8.257 mil

+1.381 mil

20.09%

1 ene 2006 año

8.894 mil

+636.832

7.71%

1 ene 2007 año

9.975 mil

+1.081 mil

12.15%

1 ene 2008 año

11.267 mil

+1.292 mil

12.96%

1 ene 2009 año

14.14 mil

+2.873 mil

25.5%

1 ene 2010 año

15.603 mil

+1.462 mil

10.34%

1 ene 2011 año

16.737 mil

+1.134 mil

7.27%

1 ene 2012 año

18.088 mil

+1.351 mil

8.07%

1 ene 2013 año

20.569 mil

+2.481 mil

13.72%

1 ene 2014 año

23.11 mil

+2.541 mil

12.35%

1 ene 2015 año

25.457 mil

+2.347 mil

10.16%