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Railways, passengers carried (million passenger-km)

Estas estadísticas en otros países:

Albania Algeria Argentina Armenia Australia Austria Azerbaijan Bangladesh Belarus Belgium Bolivia Bosnia and Herzegovina Botswana Brazil Bulgaria Cambodia Cameroon Canada Central Europe and the Baltics Chile China Colombia Congo, Dem. Rep.Congo, Rep.Costa Rica Cote d'Ivoire Croatia Cuba Czech Republic Denmark Djibouti East Asia & Pacific East Asia & Pacific (excluding high income)East Asia & Pacific (IDA & IBRD countries)Egypt, Arab Rep.Estonia Ethiopia Euro area Europe & Central Asia Europe & Central Asia (excluding high income)Europe & Central Asia (IDA & IBRD countries)European Union Finland France Gabon Georgia Germany Ghana Greece High income Hungary IBRD only IDA & IBRD total IDA blend India Indonesia Iran, Islamic Rep.Iraq Ireland Israel Italy Japan Jordan Kazakhstan Kenya Korea, Rep.Kyrgyz Republic Late-demographic dividend Latvia Lithuania Low & middle income Lower middle income Luxembourg Macedonia, FYR Madagascar Malawi Malaysia Mali Mauritania Mexico Middle East & North Africa Middle East & North Africa (excluding high income)Middle East & North Africa (IDA & IBRD countries)Middle income Moldova Mongolia Morocco Mozambique Myanmar Namibia Netherlands New Zealand Nigeria North America Norway OECD members Pakistan Peru Philippines Poland Portugal Post-demographic dividend Romania Russian Federation Saudi Arabia Senegal Serbia Slovak Republic Slovenia South Africa South Asia South Asia (IDA & IBRD)Spain Sri Lanka Sudan Swaziland Sweden Switzerland Syrian Arab Republic Tajikistan Tanzania Thailand Tunisia Turkey Turkmenistan Uganda Ukraine United Kingdom United States Upper middle income Uruguay Uzbekistan Venezuela, RB Vietnam World Zambia Zimbabwe

línea de tiempo (timeline):

En esta escala de tiempo se presenta un gráfico de 1981 y 2014 de Congo, Rep.. Los datos de 1980 están ausentes. El número de observaciones reales por fecha: 30.

Fuente (nombre):

Indicadores del desarrollo mundial

Fuente (organización):

World Bank, Transportation, Water, and Information and Communications Technologies Department, Transport Division.

Categorías:

Infrastructure

Se ha actualizado:

23 abr 2017 año

Los indicadores de los cambios de valor en los últimos años

En promedio:

289.693

Mínimo:

59.0

1 ene 2004 año

Máximo:

450.0

1 ene 1987 año

A la fecha de observación

Valor

Cambio absoluto

El cambio con respecto al valor anterior

1 ene 1981 año

337.0

+337.0

0.0%

1 ene 1982 año

358.0

+21.0

6.23%

1 ene 1983 año

390.0

+32.0

8.94%

1 ene 1984 año

381.0

-9.0

-2.31%

1 ene 1985 año

408.0

+27.0

7.09%

1 ene 1986 año

436.0

+28.0

6.86%

1 ene 1987 año

450.0

+14.0

3.21%

1 ene 1988 año

400.0

-50.0

-11.11%

1 ene 1989 año

418.0

+18.0

4.5%

1 ene 1990 año

434.0

+16.0

3.83%

1 ene 1991 año

410.0

-24.0

-5.53%

1 ene 1992 año

435.0

+25.0

6.1%

1 ene 1993 año

421.0

-14.0

-3.22%

1 ene 1994 año

312.0

-109.0

-25.89%

1 ene 1995 año

227.0

-85.0

-27.24%

1 ene 1996 año

302.0

+75.0

33.04%

1 ene 1997 año

360.0

+58.0

19.21%

1 ene 1998 año

234.497

-125.503

-34.86%

1 ene 1999 año

242.0

+7.503

3.2%

1 ene 2001 año

83.9

-158.1

-65.33%

1 ene 2002 año

170.9

+87.0

103.69%

1 ene 2003 año

76.0

-94.9

-55.53%

1 ene 2004 año

59.0

-17.0

-22.37%

1 ene 2005 año

135.0

+76.0

128.81%

1 ene 2006 año

167.5

+32.5

24.07%

1 ene 2007 año

211.0

+43.5

25.97%

1 ene 2009 año

211.0

0.0

0.0%

1 ene 2012 año

207.0

-4.0

-1.9%

1 ene 2013 año

207.0

0.0

0.0%

1 ene 2014 año

207.0

0.0

0.0%

Railways, passengers carried (million passenger-km)

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Fuente (nombre):

Fuente (organización):

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