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Railways, goods transported (million ton-km)

Estas estadísticas en otros países:

Albania Algeria Arab World Argentina Armenia Australia Austria Azerbaijan Bangladesh Belarus Belgium Benin Bolivia Bosnia and Herzegovina Botswana Brazil Bulgaria Burkina Faso Cambodia Cameroon Canada Central Europe and the Baltics Chile China Colombia Congo, Dem. Rep.Congo, Rep.Costa Rica Cote d'Ivoire Croatia Cuba Czech Republic Denmark Djibouti Early-demographic dividend East Asia & Pacific East Asia & Pacific (excluding high income)East Asia & Pacific (IDA & IBRD countries)Egypt, Arab Rep.Estonia Ethiopia Euro area Europe & Central Asia Europe & Central Asia (excluding high income)Europe & Central Asia (IDA & IBRD countries)European Union Finland France Gabon Georgia Germany Ghana Greece High income Hungary IBRD only IDA & IBRD total IDA blend India Indonesia Iran, Islamic Rep.Iraq Ireland Israel Italy Japan Jordan Kazakhstan Kenya Korea, Rep.Kyrgyz Republic Late-demographic dividend Latvia Lithuania Low & middle income Lower middle income Luxembourg Macedonia, FYR Madagascar Malawi Malaysia Mali Mauritania Mexico Middle East & North Africa Middle East & North Africa (excluding high income)Middle East & North Africa (IDA & IBRD countries)Middle income Moldova Mongolia Morocco Mozambique Myanmar Namibia Netherlands New Zealand Nigeria North America Norway OECD members Pakistan Peru Philippines Poland Portugal Post-demographic dividend Romania Russian Federation Saudi Arabia Senegal Serbia Slovak Republic Slovenia South Africa South Asia South Asia (IDA & IBRD)Spain Sri Lanka Sudan Swaziland Sweden Switzerland Syrian Arab Republic Tajikistan Tanzania Thailand Tunisia Turkey Turkmenistan Uganda Ukraine United Kingdom United States Upper middle income Uruguay Uzbekistan Venezuela, RB Vietnam World Zambia Zimbabwe

línea de tiempo (timeline):

En esta escala de tiempo se presenta un gráfico de 1981 y 2009 de Sri Lanka. Los datos de 1980 están ausentes. El número de observaciones reales por fecha: 28.

Fuente (nombre):

Indicadores del desarrollo mundial

Fuente (organización):

World Bank, Transportation, Water, and Information and Communications Technologies Department, Transport Division.

Categorías:

Infrastructure

Se ha actualizado:

23 abr 2017 año

Los indicadores de los cambios de valor en los últimos años

En promedio:

160.45

Mínimo:

88.2

1 ene 2001 año

Máximo:

262.6

1 ene 1985 año

A la fecha de observación

Valor

Cambio absoluto

El cambio con respecto al valor anterior

1 ene 1981 año

206.3

+206.3

0.0%

1 ene 1982 año

218.8

+12.5

6.06%

1 ene 1983 año

216.8

-2.0

-0.91%

1 ene 1984 año

223.8

+7.0

3.23%

1 ene 1985 año

262.6

+38.8

17.34%

1 ene 1986 año

231.9

-30.7

-11.69%

1 ene 1987 año

203.6

-28.3

-12.2%

1 ene 1988 año

195.0

-8.6

-4.22%

1 ene 1989 año

197.5

+2.5

1.28%

1 ene 1990 año

170.7

-26.8

-13.57%

1 ene 1991 año

163.8

-6.9

-4.04%

1 ene 1992 año

169.1

+5.3

3.24%

1 ene 1993 año

166.0

-3.1

-1.83%

1 ene 1994 año

159.2

-6.8

-4.1%

1 ene 1995 año

154.0

-5.2

-3.27%

1 ene 1996 año

137.0

-17.0

-11.04%

1 ene 1997 año

108.0

-29.0

-21.17%

1 ene 1998 año

96.4

-11.6

-10.74%

1 ene 1999 año

106.0

+9.6

9.96%

1 ene 2000 año

110.9

+4.9

4.62%

1 ene 2001 año

88.2

-22.7

-20.47%

1 ene 2002 año

108.6

+20.4

23.13%

1 ene 2003 año

124.0

+15.4

14.18%

1 ene 2004 año

126.5

+2.5

2.02%

1 ene 2005 año

136.9

+10.4

8.22%

1 ene 2006 año

138.0

+1.1

0.8%

1 ene 2007 año

138.0

0.0

0.0%

1 ene 2009 año

135.0

-3.0

-2.17%