Библиотека глобальной статистики →Тимор-Лешти →

Индекс эффективности логистики: возможность отслеживать и отслеживать партии грузов (1=низкая до 5=высокая)

Эта статистика в других странах:

Австралия Австрия Азербайджан Албания Алжир Ангола Арабский мир Аргентина Армения Афганистан Багамские острова Бангладеш Бахрейн Бедные страны с крупной задолженностью (БСВЗ)Беларусь Бельгия Бенин Берег Слоновой Кости Ближний Восток и Северная Африка Ближний Восток и Северная Африка (за исключением высоких доходов)Ближний Восток и Северная Африка (страны МАР и МБРР)Болгария Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Бруней-Даруссалам Буркина-Фасо Бурунди Бутан Великобритания Венгрия Венесуэла Весь мир в целом Восточная Азия и Тихоокеанский регион Восточная Азия и Тихоокеанский регион (за исключением стран с высоким доходом)Восточная Азия и Тихоокеанский регион (страны МАР и МБРР)Вьетнам Габон Гаити Гайана Гамбия Гана Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Германия Гондурас Гонконг, Китай Греция Грузия Дания Джибути Доминиканская Республика Еврозона Европа и Центральная Азия Европа и Центральная Азия (за исключением высоких доходов)Европа и Центральная Азия (страны МАР и МБРР)Европейский Союз Египет Замбия Зимбабве Израиль Индия Индонезия Иордания Ирак Иран, Исламская Республика Ирландия Исландия Испания Италия Йемен, Республика Казахстан Камбоджа Камерун Канада Катар Кения Кипр Китай Колумбия Коморские острова Конго, Демократическая Республика Конго, Республика Корея, Республика Коста-Рика Куба Кувейт Кыргызстан Лаосская НДР Латвия Латинская Америка и Карибский бассейн Латинская Америка и Карибский бассейн (за исключением высоких доходов)Латинская Америка и страны Карибского бассейна (страны МАР и МБРР)Лесото Либерия Ливан Ливия Литва Люксембург Маврикий Мавритания Мадагаскар Македония Малави Малайзия Мали Малые карибские государства Малые штаты Мальдивы Мальта МАР в целом МАР и МБРР в совокупности Марокко Мексика Мозамбик Молдова Монголия Мьянма Наименее развитые страны (классификация ООН)Намибия Небольшие государства Непал Нигер Нигерия Нидерланды Никарагуа Новая Зеландия Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Оман Пакистан Панама Папуа - Новая Гвинея Парагвай Перу Поздний демографический дивидент Польша Португалия Постдемографический дивиденд Пре-демографический дивиденд Российская Федерация Руанда Румыния Сальвадор Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Северная Америка Сенегал Сербия Сингапур Сирийская Арабская Республика Слабые и конфликтные регионы Словацкая Республика Словения Смешанные страны МАР Соединенные Штаты Соломоновы острова Сомали Страны Африки к югу от Сахары (за исключением высоких доходов)Страны Африки к югу от Сахары (страны МАР и МБРР)Страны к югу от Сахары Страны МАР Страны с высоким доходом Страны с доходом выше среднего Страны с доходом ниже среднего Страны с низким и средним доходом Страны с ранним демографическим дивидендод Страны со средним доходом Страные с низким уровнем дохода Судан Сьерра-Леоне Таджикистан Таиланд Танзания Тимор-Лешти Тихоокеанские островные малые государства Того Только МБРР Тринидад и Тобаго Тунис Туркменистан Турция Уганда Узбекистан Украина Уругвай Фиджи Филиппины Финляндия Франция Хорватия Центральная Европа и Прибалтика Центрально-Африканская Республика Чад Черногория Чешская Республика Чили Члены ОЭСР Швейцария Швеция Шри-Ланка Эквадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия Южная Азия Южная Азия (МАР и МБРР)Южная Африка Ямайка Япония

Таймлиния:

На этой временной шкале представлен график с 2008 г. по 2008 г. Тимор-Лешти. Данные до 2007 г. отсутствуют. Количество актуальных наблюдений по датам: 1.

Источник (название):

Показатели мирового развития

Источник (организация):

Всемирный банк и Школа экономики Турку, Исследование индекса эффективности логистики. Данные доступны в Интернете по адресу: http://www.worldbank.org/lpi. Сводные результаты публикуются в книге Арвиса и других «Подключение к конкуренции: торговая логистика в глобальной экономике», «Индекс эффективности логистики и показатели».

Категории:

Частный сектор, Сделки и торговля

Было обновлено:

23 апр 2017 г.

Показатели изменений значений по годам

В среднем:

1.67

Минимум:

1.67

1 янв 2008 г.

Максимум:

1.67

1 янв 2008 г.

На дату наблюдения

Значение

Абсолютное изменение

Изменение относительно предыдущего значения

1 янв 2008 г.

1.67

+1.67

0.0%

Индекс эффективности логистики: возможность отслеживать и отслеживать партии грузов (1=низкая до 5=высокая)

Эта статистика в других странах:

Таймлиния:

Источник (название):

Источник (организация):

Категории:

Было обновлено:

Показатели изменений значений по годам

Рейтинг стран по текущей статистике по годам