LINEA DE TIEMPO DE COMBINATIONAL SWITCH

1880 - LAMPARAS DE ACEITE EN AUTOMÓVIL En inicios para iluminar en la noche durante el manejo, se utilizaban lámparas que se activaban mediante una combinación de aceite de queroseno o aceite y gas acetileno.

1898 - CONNECTCUIT PRESENTA PRIMER FARO ELÉCTRICO Los faros eléctricos tenían un filamento interno, que en inicios este se deterioraba bastante rápido.

1903 - MARY ANDERSON DESARROLLA EL LIMPIAPARABRISAS Desarrolla un brazo oscilante equipado con una cuchilla de goma que el conductor podía operar con una palanca mecánica en el interior.

1886 - INVENCIÓN DEL PRIMER AUTOMÓVIL El austriaco Karl Benz inventó el primer automóvil verdadero en el siglo XIX. Funcionaba con un motor de combustión interna y tenía tres ruedas. Cualquier intento anterior de inventar autos utilizó energía de vapor, y no tuvo mucho éxito.

1908 - INTRODUCCIÓN DE BOMBILLA A BASE DE CARBONO EN AUTOMÓVIL El nuevo faro solo estaba disponible como una opción de actualización de alto precio para los propietarios de automóviles preexistentes.

1908 - FORD PRODUCE EL MODELO T El modelo T de Ford fue el primer automóvil del mundo producido por la línea de ensamblaje con un modelo incluyendo un limpiaparabrisas con goma, sin tener relación con Mary Anderson.

1910 - SE INTRODUCE EL CONTROL INTERNO DE LUCES El mayor desarrollo de la historia del control interno por medio de un interruptor.

INTRODUCCIÓN DE ARRANCADORES DE ENCENDIDO ELÉCTRICO A AUTOMOVILES Los arrancadores de encendido eléctrico se inventaron para reemplazar las bielas manuales y para arrancar el motor con un botón.

1915 - GUIDE LAMP PRESENTE EL PRIMER FARO DIRECCIONAL Se introduce el faro discrecional, el conductor tenía que bajarse del automóvil para notificar la dirección.

1917 - DR. ORMAND WALL DESARROLLA EL LIMPIAPARABRISAS AUTOMÁTICO Agrega un motor eléctrico en el centro superior del parabrisas para que el limpiador se arqueara sobre el capó del automóvil en forma de semicircular por medio de un interruptor activando de manera continua.

1931 - RICHARD AUTO PARTS CO. INVENTA EL LAVA PARABRISAS Se inventa mediante una bomba de agua y una válvula con interruptor de accionamiento mecánico con para que el limpiaparabrisas lo desplace por la superficie para limpiar suciedades.

1938 - DIRECCIONALES ACTIVADAS INTERNAMENTE Se desarrolla un sistema para activar internamente las luces direccionales, evitando que el conductor salga del vehículo.

FAROS FRONTALES Y LUCES DE SEÑAL SE INTEGRAN Con esta integración al cuerpo frontal del panel del automóvil y en el volante.

1954 - INTRODUCCIÓN DE LUCES ALTAS Se introducen faros sellados que contenían un filamento más brillante para luces altas y bajas activadas internamente, pudiendo manejar en la noche eficientemente.

1962 - BOB KEARNS DESARROLLA EL LIMPIAPARABIRSAS INTERMITENTE Desarrollo un sistema con intervalos y velocidades que el conductor podría cambiar a fin de que no afecte la visión durante el manejo.

1973 - INICIA DISEÑO DE MODELO OSI En 1973, Vint Cerf, desarrollador del protocolo de ARPANET se unió a Kahn con el objetivo de crear una arquitectura abierta de interconexión (conexión multiplexado) y diseñar así la nueva generación de protocolos de ARPANET.

1975 - EVOLUCIÓN DE LUCES DE AUTOMÓVIL Hasta este año se añaden todas las funciones de luces actuales posicionadas en interruptores en el cuerpo del panel frontal.

1980 - SISTEMA DE LIMPIAPARABIRAS E ILUMINACIÓN EN UN SISTEMA ELÉCTRICO. El advenimiento de evolución de sistemas electrónicos. inician las conexiones entre la iluminación y los sistemas de limpiaparabrisas.

BOSH DESARROLLA LA COMUNICACIÓN CAN El protocolo CAN (Controller Area Network) comenzó a ser desarrollado por el equipo Bosch GmbH con el sistema de conexión punto a punto (multiplexor).

1989 - PRIMER AUTOMÓVIL CON COMUNICACIÓN CAN El primer modelo de producción en montarlo fue el Mercedes-Benz Clase E de 1992, cual comunicaba 5 modulos del control.

2010 - COMBINATIONAL SWITCH DE NISSAN Nissan integra el sistema de iluminación y el sistema de limpiaparabrisas en un solo producto mediante comunicación CAN y sistema de conexión punto a punto.

1996 - NISSAN INTRODUCE EL COMBINATIONAL SWITCH Este es integrado en palancas de señales de limpiaparabrisas de lado derecho y señales de giro en lado izquierdo por separado.

2016 - LÍNEA DE PRODUCCIÓN COMBI EN VALEO RIO BRAVO Se implemente la línea de producción para modelos Nissan 2015 a 2021.