41
/
AIzaSyB4mHJ5NPEv-XzF7P6NDYXjlkCWaeKw5bc
May 31, 2026
10116932
972014
2
Public Timelines
FAQ

dec 1, 1941 - Наум Моисеевич Рейнов (1897-1980) прогибограф

Description:

Наум Моисеевич Рейнов (1907–1991) — советский учёный-физик, специалист в области акустики и гидроакустики. Его работы сыграли важную роль в развитии акустических технологий, которые нашли применение как в гражданской, так и в военной сферах. Одним из ключевых достижений Рейнова стало создание прогибографа — устройства для измерения прогибов и деформаций конструкций.Прогибограф — это прибор для измерения деформаций и прогибов конструкций, таких как мосты, здания или корпуса кораблей. Он позволяет точно определять изменения формы объекта под воздействием внешних сил.Прогибограф использует акустические или механические методы для измерения деформаций. Например:
Акустический метод: Измерение изменений скорости звука или отражения звуковых волн от поверхности объекта.
Механический метод: Использование датчиков, которые фиксируют смещение точек конструкции.
Научный сотрудник Ленинградского физико-технического института Павел Павлович Кобеко разработал методику регистрации колебаний льда в разных условиях. Нужны были эксперименты и не в лаборатории, а не посредственно на озере. Надо было установить, при каких условиях происходит разрушение льда и машина уходит под лёд. А для этого надо построить аппарат, который фиксировал бы колебания льда на разных его стадиях (под воздействием различных нагрузок, в разную погоду).
Однако ещё одно требование лежало в основе экспериментов это, конечно же, человеческие жизни. Ведь немецкая артиллерия простреливала трассу постоянно, да и потом не будут же гитлеровцы сидеть сложа руки, дожидаясь завершения непонятных им экспериментов. Поэтому всё пришлось ещё и автоматизировать.
Воплотить идею в жизнь поручили Н.М. Рейнову, который даже придумал ему название –«прогибограф», аппарат изучал прогибание льда под тяжестью машин.
Началась вторая блокадная зима. И параллельно ей начались эксперименты учёных. В различных местах трассы солдаты, помогавшие ученым, пробурили для них в снегу проруби и помогли установить возле них прибор. Хуже было днём, когда немцы прицельно обстреливали трассу. Чтобы избежать обстрела ученые стояли возле лунок попросту с линейками и секундомерами. Это позволяло определить время, за которое волна доходила от одной лунки до другой.

Added to timeline:

Date:

dec 1, 1941
Now
~ 84 years ago

Images: