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Railways, passengers carried (million passenger-km)

Estas estadísticas en otros países:

Albania Algeria Argentina Armenia Australia Austria Azerbaijan Bangladesh Belarus Belgium Bolivia Bosnia and Herzegovina Botswana Brazil Bulgaria Cambodia Cameroon Canada Central Europe and the Baltics Chile China Colombia Congo, Dem. Rep.Congo, Rep.Costa Rica Cote d'Ivoire Croatia Cuba Czech Republic Denmark Djibouti East Asia & Pacific East Asia & Pacific (excluding high income)East Asia & Pacific (IDA & IBRD countries)Egypt, Arab Rep.Estonia Ethiopia Euro area Europe & Central Asia Europe & Central Asia (excluding high income)Europe & Central Asia (IDA & IBRD countries)European Union Finland France Gabon Georgia Germany Ghana Greece High income Hungary IBRD only IDA & IBRD total IDA blend India Indonesia Iran, Islamic Rep.Iraq Ireland Israel Italy Japan Jordan Kazakhstan Kenya Korea, Rep.Kyrgyz Republic Late-demographic dividend Latvia Lithuania Low & middle income Lower middle income Luxembourg Macedonia, FYR Madagascar Malawi Malaysia Mali Mauritania Mexico Middle East & North Africa Middle East & North Africa (excluding high income)Middle East & North Africa (IDA & IBRD countries)Middle income Moldova Mongolia Morocco Mozambique Myanmar Namibia Netherlands New Zealand Nigeria North America Norway OECD members Pakistan Peru Philippines Poland Portugal Post-demographic dividend Romania Russian Federation Saudi Arabia Senegal Serbia Slovak Republic Slovenia South Africa South Asia South Asia (IDA & IBRD)Spain Sri Lanka Sudan Swaziland Sweden Switzerland Syrian Arab Republic Tajikistan Tanzania Thailand Tunisia Turkey Turkmenistan Uganda Ukraine United Kingdom United States Upper middle income Uruguay Uzbekistan Venezuela, RB Vietnam World Zambia Zimbabwe

línea de tiempo (timeline):

En esta escala de tiempo se presenta un gráfico de 1981 y 2009 de Lower middle income. Los datos de 1980 están ausentes. El número de observaciones reales por fecha: 23.

Fuente (nombre):

Indicadores del desarrollo mundial

Fuente (organización):

World Bank, Transportation, Water, and Information and Communications Technologies Department, Transport Division.

Categorías:

Infrastructure

Se ha actualizado:

23 abr 2017 año

Los indicadores de los cambios de valor en los últimos años

En promedio:

1.167 mil

Mínimo:

356.5

1 ene 2001 año

Máximo:

1.95 mil

1 ene 1985 año

A la fecha de observación

Valor

Cambio absoluto

El cambio con respecto al valor anterior

1 ene 1981 año

1.393 mil

+1.393 mil

0.0%

1 ene 1982 año

1.897 mil

+505.0

36.27%

1 ene 1983 año

1.849 mil

-48.12

-2.54%

1 ene 1984 año

1.407 mil

-442.155

-23.91%

1 ene 1985 año

1.95 mil

+542.892

38.58%

1 ene 1986 año

905.0

-1.045 mil

-53.59%

1 ene 1987 año

893.0

-12.0

-1.33%

1 ene 1988 año

1.016 mil

+123.04

13.78%

1 ene 1989 año

1.014 mil

-2.04

-0.2%

1 ene 1990 año

1.2 mil

+186.0

18.34%

1 ene 1991 año

1.14 mil

-60.0

-5.0%

1 ene 1992 año

1.02 mil

-120.0

-10.53%

1 ene 1993 año

1.078 mil

+58.0

5.69%

1 ene 1994 año

955.5

-122.5

-11.36%

1 ene 1995 año

1.038 mil

+82.5

8.63%

1 ene 1996 año

869.5

-168.5

-16.23%

1 ene 1997 año

1.294 mil

+424.5

48.82%

1 ene 1998 año

957.0

-337.0

-26.04%

1 ene 2000 año

1.013 mil

+56.0

5.85%

1 ene 2001 año

356.5

-656.5

-64.81%

1 ene 2006 año

917.5

+561.0

157.36%

1 ene 2007 año

1.407 mil

+489.5

53.35%

1 ene 2009 año

1.26 mil

-146.9

-10.44%