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VOO COMERCIAL
VOO DIPLOMÁTICO
2 - Dados coletados: nome, data de nascimento, número do passaporte e nacionalidade.
1 - O passageiro compra A PASSAGEM online ou em agência.
3 - Nenhuma verificação com sistemas da Polícia Federal ou DHS ocorre nesse momento.
3 – O governo brasileiro comunica antecipadamente o Departamento de Estado dos Estados Unidos (órgão que coordena relações diplomáticas) solicitando autorização de entrada da comitiva.
1 – A viagem é organizada por um órgão público (Ex: Ministério das Relações Exteriores ou Defesa).
2 – É feita uma lista oficial de passageiros com Seus cargos (embaixador, segurança, técnico, etc.).
2 - A companhia aérea envia os dados do passageiro aos EUA por meio do sistema APIS (Advance Passenger Information System), que é o Sistema de Informações Antecipadas sobre Passageiros.
1 – A companhia aérea envia os dados do passageiro aos EUA por meio do sistema APIS (Advance Passenger Information System), que é o Sistema de Informações Antecipadas sobre Passageiros.
3 - O Departamento de Segurança Interna dos EUA (DHS – Department of Homeland Security) analisa se o passageiro tem permissão para entrar, verificando se possui visto válido ou autorização eletrônica (ESTA).
3 - Os dados incluem: Nomes e passaportes Cargos Categoria de visto diplomático (ex: A-1, A-2, G-1) Tipo de missão
2 - As autoridades americanas repassam os dados à Agência de Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP – Customs and Border Protection), responsável pela entrada de estrangeiros.
1 - A embaixada do Brasil envia os dados da comitiva diplomática por canal direto ao Departamento de Estado dos EUA. (copy) (copy)
– O passageiro comparece ao aeroporto, apresenta o passaporte e, se exigido, o visto ou ESTA (Sistema Eletrônico para Autorização de Viagem). – A Polícia Federal (PF) escaneia o passaporte no controle migratório. – Se estiver tudo regular, carimba a saída e libera para a área internacional.
– Em voos oficiais, o embarque pode ocorrer em terminal especial ou área reservada. – Às vezes, a Polícia Federal participa apenas para fins protocolares, ou nem participa, se o voo tiver status diplomático. – Os passageiros embarcam com documentos diplomáticos e passaportes.
– O passageiro desembarca em aeroporto internacional dos EUA. – Um oficial da CBP (Agência de Alfândega e Proteção de Fronteiras) escaneia o passaporte. – São colhidas impressões digitais e tirada uma foto. – O oficial decide se o viajante será admitido. ✅ Se admitido, o sistema gera automaticamente o registro I-94, com: Data de entrada Local da entrada Categoria do visto (ex: B2 – turismo) Data máxima de permanência
– A comitiva pode desembarcar em base militar, terminal reservado ou aeroporto civil. – A CBP pode ir até a aeronave ou sala protocolar. – O controle é feito com base nas listas previamente aprovadas. – Documentos são conferidos manualmente. ✅ O registro I-94 é gerado para todos os membros da missão, exceto em raros casos de isenção (chefes de Estado). – A validade do I-94 pode constar como D/S – Duration of Status, ou seja, enquanto durar a missão autorizada.
– Ao deixar o país por avião ou navio, a saída é registrada automaticamente no sistema por meio dos manifests (listas eletrônicas de passageiros) fornecidos pelas companhias aéreas ou marítimas. – O registro I-94 é encerrado automaticamente.
– A saída pode ser feita por voo oficial ou comercial. – É registrada via canais diplomáticos, ou pelo mesmo sistema eletrônico de manifesto de voo. – O CBP encerra o registro I-94 com base nas informações recebidas.
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