HISTORIA DE LOS MEDIOS DE TRASNPORTE
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è stato aggiornato: 9 mag 2021
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Created bySánchez Vázquez Paola
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El 17 de diciembre de 1903, por primera vez en la historia, los hermanos Wright pudieron remontar un aparato que era más pesado que el aire.Primer avión militar construido para la US Army por los hermanos Wright en 1907.
El aparato cayó durante un vuelo de prueba al finalizar aquel mismo año.A partir de 1911, la primera ocupación práctica que se le dio a los aviones fue el traslado de correspondencia en Estados Unidos.En Europa, el avión fue usado para el transporte de pasajeros en el año 1919.El avión supersónico comercial, que viaja a una velocidad superior a la velocidad del sonido, constituye la cima en el desarrollo de la tecnología aeronáutica, el primer vuelo de prueba de este avión se hizo en 1971 y el certificado de aeronavegabilidad se firmó en 1975A comienzos del siglo XVI Leonardo da Vinci analizó el vuelo de los pájaros y anticipó varios diseños que después resultaron realizables.El primer vuelo sobre el canal de la Mancha causó profunda sensación; fue realizado
felizmente en 1785 por un audaz precursor francés, Jean-Pierre Blanchard.El padre del «dirigible» fue el teniente francés Meusnier, quien en 1785 ideó una armazón en forma de huso que contenía varios globo (ballonets) mantenidos unidos por una
envoltura en forma de cigarro.La primera persona que escribió sobre el principio de la "elevación" fue Sir George Cayley. Para 1799 había hecho el descubrimiento más importante en la historia de la aviación (vuelo).El primer «dirigible» digno de este nombre fue también obra de dos franceses, Renard y Krebs, los cuales en 1884 consiguieron construir una «aeronave» de tipo intermedio entre el dirigible deformable y el semirígido “La France”.Camiones de vapor 1769Camiones de combustión interna KARL BENZCamiones con motor diéselEn 1802, el mecánico inglés Richard Trevithick construyó en las fundiciones y forjas de Coalbrookdale, la primera locomotora de vapor.George Stephenson en 1815 fue la primera
locomotora de vapor en pleno
funcionamiento que podía ir por los rieles de
los ferrocarriles públicosLa era del ferrocarril comenzó de manera
efectiva con la línea LiverpoolManchester, en 1830.Se estima que los primeros en construir algunos botes fueron los egipcios, quienes los usaron para navegar por el Nilo unos 3.000 años antes de Cristo.La primera rueda como tal, data del año 3.500 a.C.El primer intento de máquina locomotora fue inventada en 1804 por Richard Trevithich. Era un tren minero de Gales, Reino Unido, pero no fue incorporada al ferrocarril porque los raíles de hierro no soportaban el peso de la máquina.Se inaugura el primer ferrocarril de América Latina, en México, entre Veracruz y San Juan.Se otorgan tres importantes concesiones ferroviarias a inversionistas norteamericanos, dando origen al ferrocarril central, nacional e internacional.Se fundó la que fue la empresa estatal más importante del ramo ferrocarrilero: Ferrocarriles Nacionales de México, conocida por sus siglas FNMLázaro Cárdenas decretó la expropiación de Ferronales
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