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台灣國道交通發展歷程
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Bency Lin
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中華民國南迴改善計畫
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道路交通管理處罰條例 修法歷程
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15 mar 2020
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Eventi
開放紅牌上高架
開放黃牌上高架
Raggruppare
中山高速公路
Eventi
三重 - 內壢通車
麥帥公路通車
內壢 - 楊梅高通車
台北 - 三重
蔣經國通過中山高速公路興建案
內湖 - 圓山通車 台南 - 高雄
麥帥公路併入中山高 基隆 - 內湖通車
圓山 - 台北通車 楊梅 - 新竹通車 豐原 - 台中通車
新竹 - 豐原通車 台中 - 王田通車
嘉義 - 台南通車
王田 - 嘉義通車
全線通車
行政院命名中山高速公路
連接機場系統交流道完工
「臺灣區南北高速公路」開工
「高速公路交通管理規則」公布實施
省公路局提出「西部幹線闢建新線直達公路計畫芻議」
「交通部臺灣區高速公路工程局」成立
「交通部臺灣區高速公路工程局」改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」
三重 - 林口道拓寬為雙向八線道
三義交流道通車
西螺交流道通車 (copy)
湖口交流道通車
水上交流道通車
林口 - 機場系統拓寬為雙向八線道
五股交流道通車
八堵交流道通車
林口 - 楊梅拓寬完成
Periodi
林口 - 機場交流道雙向六線拓寬工程
林口 - 楊梅雙向拓寬工程
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