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Railways, goods transported (million ton-km)

Cette statistique dans les autres pays:

Albania Algeria Arab World Argentina Armenia Australia Austria Azerbaijan Bangladesh Belarus Belgium Benin Bolivia Bosnia and Herzegovina Botswana Brazil Bulgaria Burkina Faso Cambodia Cameroon Canada Central Europe and the Baltics Chile China Colombia Congo, Dem. Rep.Congo, Rep.Costa Rica Cote d'Ivoire Croatia Cuba Czech Republic Denmark Djibouti Early-demographic dividend East Asia & Pacific East Asia & Pacific (excluding high income)East Asia & Pacific (IDA & IBRD countries)Egypt, Arab Rep.Estonia Ethiopia Euro area Europe & Central Asia Europe & Central Asia (excluding high income)Europe & Central Asia (IDA & IBRD countries)European Union Finland France Gabon Georgia Germany Ghana Greece High income Hungary IBRD only IDA & IBRD total IDA blend India Indonesia Iran, Islamic Rep.Iraq Ireland Israel Italy Japan Jordan Kazakhstan Kenya Korea, Rep.Kyrgyz Republic Late-demographic dividend Latvia Lithuania Low & middle income Lower middle income Luxembourg Macedonia, FYR Madagascar Malawi Malaysia Mali Mauritania Mexico Middle East & North Africa Middle East & North Africa (excluding high income)Middle East & North Africa (IDA & IBRD countries)Middle income Moldova Mongolia Morocco Mozambique Myanmar Namibia Netherlands New Zealand Nigeria North America Norway OECD members Pakistan Peru Philippines Poland Portugal Post-demographic dividend Romania Russian Federation Saudi Arabia Senegal Serbia Slovak Republic Slovenia South Africa South Asia South Asia (IDA & IBRD)Spain Sri Lanka Sudan Swaziland Sweden Switzerland Syrian Arab Republic Tajikistan Tanzania Thailand Tunisia Turkey Turkmenistan Uganda Ukraine United Kingdom United States Upper middle income Uruguay Uzbekistan Venezuela, RB Vietnam World Zambia Zimbabwe

La ligne de temps

Cette échelle de temps montre un graphique de 1981 année à 2015 année East Asia & Pacific. Les données jusqu'à 1980 année ne sont pas présentés. Quantité d'observations actuelles selon dates: 27.

Source (désignation):

Les indicateurs du développement mondiale

Source (organisation):

World Bank, Transportation, Water, and Information and Communications Technologies Department, Transport Division.

Catégories:

Infrastructure

Dernière mise à jour

23 avr. 2017

Les indicateurs de changement de valeurs selon les années

En moyenne:

4.177 milles

Minimum:

2.413 milles

1 janv. 1984

Maximum:

8.813 milles

1 janv. 2014

Pour la date d''observation

Valeur

Changement absolu

Le changement par rapport à la valeur précédente

1 janv. 1981

3.015 milles

+3.015 milles

0.0%

1 janv. 1982

2.601 milles

-414.483

-13.75%

1 janv. 1983

2.421 milles

-180.0

-6.92%

1 janv. 1984

2.413 milles

-8.0

-0.33%

1 janv. 1985

2.618 milles

+205.0

8.5%

1 janv. 1986

2.919 milles

+301.0

11.5%

1 janv. 1987

2.583 milles

-336.0

-11.51%

1 janv. 1988

2.729 milles

+146.0

5.65%

1 janv. 1989

2.867 milles

+138.0

5.06%

1 janv. 1990

2.976 milles

+109.0

3.8%

1 janv. 1991

3.19 milles

+214.0

7.19%

1 janv. 1992

3.013 milles

-177.4

-5.56%

1 janv. 1993

3.075 milles

+62.4

2.07%

1 janv. 1994

3.059 milles

-16.0

-0.52%

1 janv. 1995

3.072 milles

+13.0

0.42%

1 janv. 1996

3.242 milles

+170.0

5.53%

1 janv. 1997

3.313 milles

+70.5

2.17%

1 janv. 1998

3.494 milles

+181.5

5.48%

1 janv. 1999

3.547 milles

+53.4

1.53%

1 janv. 2001

4.185 milles

+637.95

17.98%

1 janv. 2006

4.367 milles

+182.15

4.35%

1 janv. 2007

6.958 milles

+2.591 milles

59.32%

1 janv. 2009

6.325 milles

-632.75

-9.09%

1 janv. 2012

8.581 milles

+2.256 milles

35.66%

1 janv. 2013

8.581 milles

0.0

0.0%

1 janv. 2014

8.813 milles

+231.5

2.7%

1 janv. 2015

8.813 milles

0.0

0.0%

Classement des pays selon les statistiques actuelles par années

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