Projekt Moskauer Metro (23 abr 2013 año – 31 ene 2014 año)

Descripción:

Ab S. 95: Das Riesennetzwerk der Moskauer Metro steht im Mittelpunkt von Jan Marsaleks Zukunftsstrategie. Er plant dort den Start eines komplett neuen Bezahlsystems für den öffentlichen Nahverkehr. […] Payment und Ticketing funktionieren natürlich per App und Smartphone. Und wenn wir schon dabei sind: Auch die automatische Erkennung von Metro-Passagieren per Bluetooth, die intelligente Reiseplanung per GPS, ein Portfolio von Mehrwerten in Echtzeit sowie offene APIs (Programmierschnittstellen) für Third Party Provider gehören mit zum Konzept.

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Für ein halbes Jahr liefert die Wirecard das komplette System – also Software-Lösungen, Transport Gateway und Operations - an die Moskauer Metro zum einmaligen Vorzugsangebot von sage und schreibe 0 Euro. Dannach greift ein Revenue-Split 70/30 „in charge of Wirecard on third party revenues”.

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Die Sache hat nur ein paar kleine Haken. Minimale Problemstellungen, die es irgendwie operativ zu überwinden gilt. Zum einen ist die technische Infrastruktur großer Verkehrsbetriebe unfassbar komplex. Die Zugangssysteme und Gates sind meist veraltet, Online-Verbindungen können nicht
garantiert werden und Ticket- und Telematik-Systeme sind häufig nicht miteinander vernetzt.
Erschwerend kommt hinzu: Im Grunde ist die Wirecard ein Payment-Anbieter. Von Technologien rund um mobiles Ticketing etwa hat in Aschheim kaum jemand einen Schimmer.

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