11 juin 2001 - 2001年STB颁发了新的铁路兼并规则，并且说明起因

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STB颁发了新的兼并规则，要求任何新的兼并，其申请方必须说明兼并是否有利于公共利益，如何强化竞争，如果横跨北美大陆的铁路兼并，申请人还必须说明所有权问题和政府限制问题。

起因：1980年以后，随着美国政府对铁路管制的放松，经济管制的范围和重点也相应发生了变化。目前STB管制的重点是垄断性的铁路货运运价。尽管美国铁路绝大多数的货运价格并不具有垄断性，但随着近年铁路公司的大规模兼并，在中西部煤矿及粮食产地，也出现了只有一家铁路公司提供运输服务的情况，形成了事实上的垄断性运价。STB认为，对这部分运价仍需要进行管制，管制的主要方式是控制其最高运价。与以前的州际商务委员会相比，STB对于铁路运价管制的指导思想有所不同，不仅仅强调维护货主利益，同时也强调保持铁路公司合理的赢利水平，提高铁路公司的生存能力和竞争能力，促使其不断更新技术设备、吸引更多的运量。

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