Ил-2 - самый массовый самолёт в истории. За всё время было выпущено более 36000 штук. Самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина был признан лучшим штурмовиком в мире. Большую живучесть самолёту обеспечивала бронекапсула в которой размещался пилот. Однако у него оставались недостатки. Деревянный хвост был очень уязвим и часто отрывался от попаданий, а заднего стрелка у самолёта не было. В начале войны Ил-2 редко жили дольше 20 вылетов. Штурмовики работали на очень малой высоте (около 100 метров) и направляли их в самые важные места, на самые опасные участки фронта. В начале войны советские ВВС были дезорганизованы, штурмовики нередко летали без прикрытия истребителей, а иногда вообще вслепую. Однако после модификации, предусматривавшей стрелка, ситуация изменилась к лучшему. Да и организация вылетов улучшилась. Теперь штурмовики редко летали без прикрытия и вслепую. На Ил-2 тип 3М были установлены более мощные пушки Вя-23. Штурмовики загружались кассетными и фугасными бомбами, реактивными снарядами. А новые пушки сделали их бесспорным кошмаром немецких наземных сил и колонн снабжения.
